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隧道建设(中英文) ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (S1): 171-177.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2023.S1.020
任振1, 贾连辉1, 王少萍2, 叶广朋1, 王又增1
(1. 中铁工程装备集团有限公司, 河南 郑州 450045; 2. 北京航空航天大学, 北京 100083)
Slag Discharge Characteristics of Slurry Shield Circulatory Pipe in Cobble Stratum
REN Zhen1, JIA Lianhui1, WANG Shaoping2, YE Guangpeng1, WANG Youzeng1
(1. China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd., Zhengzhou 450045, Henan, China; 2. Beihang University, Beijing 100083, China)
摘要:
为明晰泥水盾构环流系统管道排渣特性,结合实际设备环流管道的设计与现场应用,使用EDEM(engineering discrete element method)与Fluent耦合的固液两相流仿真技术,对水平-倾斜-水平的连续环流管道渣石和泥浆的运动规律及分布状态进行研究。研究结果显示: 1)DDPM模型(dense discrete phase model)相对于DPM模型(discrete phase model)计算精确度更高,更加符合实际情况。2)在初始水平段渣石首先进行悬浮运动,在重力作用下,渣石逐渐沉降在管道底部并进行推移运动。3)渣石在斜管中运动时出现明显的堆积和速度分层现象,斜管截面渣石分布数和最大泥浆流速随着斜管角度的增加先增加后减小,两者均在斜管角度为45°时最大,在90°时最小。4)斜管中渣石平均运动速度随着斜管角度的增加先减小后增加,在斜管角度为45°时最小,在90°时最大。说明渣石在斜管角度为45°左右时堆积比较严重,实际设计中应避免45°左右的斜管。