超级电容自卸车的动力及控制系统设计研究

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2012.05.026

中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊
中文核心期刊中文科技核心期刊
Scopus RCCSE中国核心学术期刊
美国EBSCO数据库俄罗斯《文摘杂志》
《日本科学技术振兴机构数据库（中国）》

隧道建设（中英文） ›› 2012, Vol. 32 ›› Issue (5): 752-756.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.05.026

• 施工机械 • 上一篇

超级电容自卸车的动力及控制系统设计研究

沈桂丽，吴朝来

（中铁隧道集团有限公司专用设备中心，河南洛阳 471009）

收稿日期:2012-08-13 修回日期:2012-09-11 出版日期:2012-10-20 发布日期:2012-10-30
作者简介:沈桂丽（1984—），女，江苏徐州人，2008年毕业于重庆交通大学电气与自动化专业，本科，现从事设备维修与管理工作。

Design of Power and Control System of Super Capacitor Dump Truck

SHEN Guili, WU Chaolai

(Tunnelingdedicated Equipment Center, China Railway Tunnel Group Co., Ltd., Luoyang 471009, Henan, China)

Received:2012-08-13 Revised:2012-09-11 Online:2012-10-20 Published:2012-10-30

摘要/Abstract

摘要： 为了解决隧道出渣用柴油车尾气排放给隧道施工带来的环境污染问题，满足隧道人性化施工要求。本文运用当代电动汽车原理，优选超级电容作为自卸车能量源，并对自卸车动力参数和控制系统进行详细地分析与选择，设计了一款新型的超级电容自卸车。该超级电容自卸车可在隧道内较好地克服恶劣的路况条件，能充分保证区间内往返作业，并能达到节能减排、绿色作业的目的。

关键词: 尾气排放, 节能环保, 超级电容, 自卸车, 动力参数, 控制系统

Abstract: The exhausts of diesel engine vehicles have great influence on the environment in tunnel.A new type of super capacitor dump truck is designed.The power parameters and control system of the dump truck are analyzed in detail.The designed dump truck can overcome the poor road conditions in the tunnel, can guarantee the normal tunneling and can realize energy saving and exhaust reducing.

Key words: exhaust emission, energysaving and environmental protection, super capacitor, dump truck, power parameters, control system

沈桂丽，吴朝来. 超级电容自卸车的动力及控制系统设计研究[J]. 隧道建设, 2012, 32(5): 752-756.

SHEN Guili, WU Chaolai. Design of Power and Control System of Super Capacitor Dump Truck[J]. Tunnel Construction, 2012, 32(5): 752-756.

[1]	林福龙，孟祥波，魏晓龙，孙伟. 数控伞钻控制系统开发及Unity3D的应用[J]. 隧道建设, 2019, 39(S1): 451-455.
[2]	刘在政, 廖金军, 胡骞. 基于推进压差和回转压力变化的钻孔参数自动匹配系统设计[J]. 隧道建设, 2018, 38(8): 1379-1383.
[3]	姬海东，刘在政，张海涛. 新型带压浇筑隧道数字化衬砌台车研究与应用[J]. 隧道建设, 2018, 38(8): 1384-1390.
[4]	刘在政，秦念稳，邹今检，李建华. 喷射机械手智能控制系统与喷射路径规划设计研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(8): 1391-1396.
[5]	张立勋，孙伟. 连续皮带机控制系统的设计及应用[J]. 隧道建设, 2017, 37(6): 768-774.
[6]	王威. 地铁隧道节能环保水压爆破施工技术[J]. 隧道建设, 2015, 35(S2): 143-146.
[7]	沈桂丽，刘金祥，李剑雄，吴朝来，李大伟. 盾尾密封刷实验平台的设计与研究[J]. 隧道建设, 2015, 35(8): 851-854.
[8]	王骞，蒙延龙，孙志洪. 基于PLC的变频牵引机车重联控制系统[J]. 隧道建设, 2014, 34(8): 797-801.
[9]	王双旺，孙志洪. 基于TTC60控制器的内燃机车电气控制系统设计[J]. 隧道建设, 2014, 34(6): 598-602.
[10]	赵军喜. 平行导坑超前多作业面平行施工通风节能技术研究[J]. 隧道建设, 2013, 33(4): 272-276.
[11]	张合沛，陈馈，李凤远，王助锋，王吉平. 基于S7-400H的 EPB盾构盾尾密封系统软件设计[J]. 隧道建设, 2013, 33(2): 165-168.
[12]	张合沛，李凤远，王助锋. 基于PLC刀盘刀具破岩模态实验平台控制系统设计[J]. 隧道建设, 2012, 32(3): 421-426.
[13]	刘羡伦, 郭京波. 分布式网络控制系统在盾构机上的应用[J]. 隧道建设, 2011, 31(增刊1): 421-424.
[14]	汤宪高, 李南, 赵宝华. 视频化信息反馈系统在轨道交通工程建设中的应用[J]. 隧道建设, 2011, 31(3): 354-358.
[15]	蒲晓波. 西门子PLC在盾构控制系统检测试验台的应用[J]. 隧道建设, 2009, 29(1): 127-129.

超级电容自卸车的动力及控制系统设计研究

Design of Power and Control System of Super Capacitor Dump Truck

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价