哈尔滨地铁博龙区间既有地下商场结构托换数值计算分析及施工技术

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2014.10.008

隧道建设（中英文） ›› 2014, Vol. 34 ›› Issue (10): 967-974.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.10.008

哈尔滨地铁博龙区间既有地下商场结构托换数值计算分析及施工技术

董道海

（中铁隧道集团三处有限公司，广东深圳 518052）

收稿日期:2014-05-04 修回日期:2014-06-30 出版日期:2014-10-20 发布日期:2014-10-24
作者简介:董道海（1970—），男,山东济南人，2009年毕业于山东科技大学，建筑与土木工程专业，硕士，高级工程师，现从事隧道施工管理工作。

Numerical Analysis on and Construction Technologies for Underpinning of  Existing Underground Commercial Mall on Museum StationLongjiang  Street Station Section of Harbin Metro

DONG Daohai

(The Third Engineering Co., Ltd. of China Railway Tunnel Group, Shenzhen 518052, Guangdong, China)

Received:2014-05-04 Revised:2014-06-30 Online:2014-10-20 Published:2014-10-24

摘要/Abstract

摘要：

将既有人防洞改扩建成地铁区间是地下工程的难点和热点之一。哈尔滨地铁项目进场后就遇到了一段已经改建成地下四层沉箱结构的既有人防隧道。如何在确保安全，又不影响正常使用的情况下将该段隧道进行改造托换，是哈尔滨地跌迫切需要解决的难题。为此，哈尔滨地铁项目开展了科技攻关。首先针对地下商场改造托换过程中的荷载分布、结构受力及变形等特点建立数据模型，并进行计算分析。根据模型的结构受力和变形情况及地下商场托换改造结构分析，制定一套安全、有效的结构托换改造方案和监控量测方案，并付之实施，验证了地下商场托换改造结构分析的准确性和施工方案的可操作性，确保了该托换改造施工的安全、可控。

关键词: 改造托换, 结构分析, 监控量测, 托换结构, 托换施工

Abstract:

Turning existing civil air defense tunnels into Metro tunnels is one of the focus and difficulties in the field of underground works. During the construction of Harbin Metro, an existing civil air defense tunnel, which has already been turned into a 4floor commercial mall of caisson structure, has to be renovated into a Metro tunnel under the condition that the safety and normal operation of the commercial mall are guaranteed. In the paper, numerical simulation models are established on basis of the load distribution, structure stress and deformation of the underpinning section, and relevant calculations and analysis are made. Then, a series of safe and effective underpinning program and deformation monitoring program are prepared on basis of the stress and deformation of the underpinning section and the analysis results. The construction practice shows that the analysis made is accurate, the construction program prepared is reliable, and the safety of the underpinning construction is guaranteed.

Key words: renovation, structural analysis, monitoring, underpinning structure, underpinning construction

中图分类号:

U 45

董道海. 哈尔滨地铁博龙区间既有地下商场结构托换数值计算分析及施工技术[J]. 隧道建设, 2014, 34(10): 967-974.

DONG Daohai. Numerical Analysis on and Construction Technologies for Underpinning of  Existing Underground Commercial Mall on Museum StationLongjiang  Street Station Section of Harbin Metro[J]. Tunnel Construction, 2014, 34(10): 967-974.

[1]	周鹏, 高金仓, 李磊, 郑飞, 戴勇. 穿越陡坎地形的偏压黄土隧道大变形时空特征研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 652-659.
[2]	谢卓吾，叶万军，刘禹阳. 大断面上新统红色泥岩（N^Cr₂）隧道支护受力特征研究[J]. 隧道建设, 2019, 39(4): 609-618.
[3]	邹翀，张文新，李云涛，金新凯. 海域围堰复杂地质深基坑支护的变形规律分析[J]. 隧道建设, 2019, 39(10): 1575-1584.
[4]	杨学奇，杨涅，姚萌. 基于强度折减法和现场监控量测的大断面隧道开挖工法适用性研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(S2): 161-168.
[5]	马栋. 复杂地质条件下三线车站隧道施工方案优化研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(S2): 253-260.
[6]	王明年，赵思光，张霄. 郑万高铁大型机械化施工隧道位移控制基准研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(8): 1271-1278.
[7]	于丽，王志龙，杨涅. 机械化施工大断面高铁隧道围岩压力测试及分布特征研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(8): 1303-1310.
[8]	金强国. 郑万高铁隧道大型机械化施工支护优化[J]. 隧道建设, 2018, 38(8): 1324-1333.
[9]	陈钒, 廉虎山, 严开军, 王莉. 隧道安全风险管理系统在高铁隧道工程中的应用研究[J]. 隧道建设, 2017, 37(S2): 7-13.
[10]	梁庆华. 立交隧道相互作用三维数值模拟与实测对比研究[J]. 隧道建设, 2017, 37(S1): 32-38.
[11]	赵辉. 软土地层大断面矩形隧道结构施工力学行为监测与分析[J]. 隧道建设, 2017, 37(S1): 46-52.
[12]	雍毅. 深基坑近距离侧穿高层民房施工技术研究[J]. 隧道建设, 2017, 37(9): 1153-1161.
[13]	郭波前. 极高地应力区隧道地质特征及围岩变形机制研究[J]. 隧道建设, 2017, 37(5): 586-592.
[14]	张梅. 蒙华铁路确保隧道施工质量安全关键措施[J]. 隧道建设, 2017, 37(12): 1503-1507.
[15]	刘英棨，张谢东，陈卫东，徐顺莲，张行. 多位移反分析浅埋偏压隧道初期支护荷载分布研究[J]. 隧道建设, 2016, 36(7): 832-836.

哈尔滨地铁博龙区间既有地下商场结构托换数值计算分析及施工技术

Numerical Analysis on and Construction Technologies for Underpinning of  Existing Underground Commercial Mall on Museum StationLongjiang  Street Station Section of Harbin Metro

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价