长沙站进出站地道下穿京广货运线工程关键技术

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2015.S2.020

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隧道建设（中英文） ›› 2015, Vol. 35 ›› Issue (S2): 115-120.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.S2.020

长沙站进出站地道下穿京广货运线工程关键技术

傅政

(中铁隧道股份有限公司，河南郑州 450000)

收稿日期:2015-05-31 修回日期:2015-09-29 出版日期:2015-12-15 发布日期:2015-12-24
作者简介:傅政（1984—），男，湖南常德人，2006年毕业于石家庄铁道学院，土木工程专业，本科，工程师，现从事现场施工技术管理工作。

Key Construction Technologies for Passengerdedicated Gallery of Changsha Railway Station Crossing Underneath BeijingGuangzhou Freight Line

FU Zheng

(China Railway Tunnel Stock Co., Ltd., Zhengzhou 450000, Henan, China)

Received:2015-05-31 Revised:2015-09-29 Online:2015-12-15 Published:2015-12-24

摘要/Abstract

摘要：

为了在复杂环境下利用有限的施工场地进行下穿既有线施工,以长沙火车站进出站地道下穿既有货运线工程为例,通过对多个施工工法的比选，选定明挖现浇法施工，并根据现场实际情况对该工法的关键技术进行优化，使工程顺利进行，得出了优化后的明挖现浇法更灵活、通用的结论。

关键词: 火车站进出站地道, 既有货运线, 明挖现浇法, D便梁, 基坑

Abstract:

The he opencut construction method is used in the construction of passengerdedicated gallery of Changsha Railway Station crossing underneath BeijingGuangzhou Freight Line. The key technologies of the mentioned method are improved, and the project has been successfully completed.

Key words: railway station, underground gallery, existing freight line, opencut and castinsitu method, Dshaped temporary beam, foundation

中图分类号:

U 455

傅政. 长沙站进出站地道下穿京广货运线工程关键技术[J]. 隧道建设, 2015, 35(S2): 115-120.

FU Zheng. Key Construction Technologies for Passengerdedicated Gallery of Changsha Railway Station Crossing Underneath BeijingGuangzhou Freight Line[J]. Tunnel Construction, 2015, 35(S2): 115-120.

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长沙站进出站地道下穿京广货运线工程关键技术

Key Construction Technologies for Passengerdedicated Gallery of Changsha Railway Station Crossing Underneath BeijingGuangzhou Freight Line

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