摘要:
为了得到基于最少疏散时间和短暂聚集时间原则的铁路隧道紧急救援站疏散设施设计参数,采用building-EXODUS人员疏散仿真计算软件,考虑人员疏散的特点、速度及路径等因素,对不同横通道间距、横通道宽度和站台宽度等参数组合下的人员疏散时间进行计算。研究得到: 1)紧急救援站疏散横通道的间距不大于60 m,宽度不小于3.5 m; 2)17节车厢编组的普速列车紧急救援站站台的长度不小于500 m,站台高度不低于0.3 m,站台宽度不小于2.5 m。
中图分类号:
王明年, 李琦, 于丽. 长大铁路隧道紧急救援站疏散设施设计参数研究[J]. 隧道建设, 2017, 37(3): 285-290.
WANG Mingnian, LI Qi, YU Li. Study of Design Parameters of Evacuation Facility of Emergency Rescue Stations in Long Railway Tunnel[J]. Tunnel Construction, 2017, 37(3): 285-290.