摘要:
为建立施工阶段大断面隧道掌子面稳定性评价方法,结合郑万高铁大型机械化特点,对郑万高铁湖北段隧道掌子面地质信息进行统计分析,将掌子面稳定性分为A整体稳定、B局部掉块、C上半断面不稳定和D全断面不稳定4个级别,并建立以岩石坚硬程度、岩体完整程度和地下水状态3个指标的掌子面稳定性定性分级方法,得出围岩级别与掌子面稳定性的对应关系。研究结果表明: 1)岩石坚硬程度、岩体完整程度和地下水状态是围岩分级指标中使用率最高的3个指标; 2)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩的掌子面稳定性为A级。
中图分类号:
刘大刚, 姚萌, 张霄. 郑万高铁大断面岩质隧道掌子面稳定性评价及控制措施[J]. 隧道建设, 2018, 38(8): 1311-1315.
LIU Dagang, YAO Meng, ZHANG Xiao. Stability Evaluation and Control Measures for Tunnel Face of Large Crosssectional Tunnel on ZhengzhouWanzhou Highspeed Railway[J]. Tunnel Construction, 2018, 38(8): 1311-1315.