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隧道建设(中英文) ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (12): 2074-.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.12.019
王凯1, 2, 孙振川1, 2, 牛紫龙3, 王国安2, 李凤远1, 2, 张兵1, 2
WANG Kai1, 2, SUN Zhenchuan1, 2, NIU Zilong3, WANG Guoan2, LI Fengyuan1, 2, ZHANG Bing1, 2
摘要: : 为提高软土地层超大直径泥水盾构推力、刀盘转矩计算的准确性,结合苏埃通道超大直径盾构结构特点分析推力、转矩的主 要组成成分,基于开挖面土体分层建立推力、转矩各分项的理论计算模型。 运用MATLAB软件编写推力、转矩的数值计算程序并根 据苏埃通道工程相关参数开展计算。 将依托工程盾构段现场掘进数据与计算结果进行对比,得出如下结论: 1)推力、转矩的实测 值与计算值误差均在±10%内,相对Krause模型或Ugur Ates回归,该计算方法精确度高; 2)在总推力中泥水阻力占比最高,其次为 盾壳与土层的摩擦阻力,而刀具切削阻力占比可忽略; 3)在刀盘转矩中,切削转矩在总转矩中占比最高,其次为刀盘在流体中摩擦 阻力矩,相对推力而言,转矩对地层更加敏感。
中图分类号: