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隧道建设(中英文) ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (S2): 190-198.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.S2.024
唐雄俊1, 2
TANG Xiongjun1, 2
摘要: 为确保隧道稳定、节约成本,针对围岩应变软化与剪胀效应下深埋隧道的合理支护时机,基于隧道约束收敛理论,提出围岩-支护作用2阶段分析思路,引入初期支护屈服轴力与围岩变形折减率作为合理支护时机的判据。采用三维有限差分软件求解初期支护屈服轴力与围岩变形折减率,分析不同围岩质量、支护类型、初始应力、临界塑性软化系数、剪胀角下围岩预留变形量范围,确定深埋隧道合理支护时机。结果表明: 1)岩体质量与初始应力对隧道合理支护时机影响较为显著,但岩体峰后剪胀与应变软化特性较小; 2)对于理想弹塑性或剪胀性不明显的岩体,采用内部支护对维持岩体稳定性非常有利,既可减小岩体的应力释放,又可增大围岩变形控制效果。
中图分类号: