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隧道建设（中英文） ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (5): 1009-1017.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2025.05.016
吴帆1, 2， 龚秋明3, *， 李志刚4， 黄流3， 谢兴飞3， 江志伟1, 2
(1. 北京城建设计发展集团股份有限公司， 北京 100037； 2. 深地科学与工程云龙湖实验室, 江苏 徐州 221116； 3. 北京工业大学 城市防灾与减灾教育部重点实验室， 北京 100124； 4. 中国水利水电第一工程局有限公司， 吉林 长春 130033)
Tunneling Performance Comparison Between EPB/TBM Dual-Mode Shields and Composite Shields in Rock Strata
WU Fan1, 2, GONG Qiuming3, *, LI Zhigang4, HUANG Liu3, XIE Xingfei3, JIANG Zhiwei1, 2
(1. Beijing Urban Construction Design and Development Group Co., Ltd., Beijing 100037, China; 2. Yunlong Lake Laboratory of Deep Underground Science and Engineering, Xuzhou 221116, Jiangsu, China; 3. Key Laboratory of Urban Security and Disaster Engineering, the Ministry of Education, Beijing University of Technology, Beijing 100124, China; 4. PowerChina SOCOL Corporation Limited, Changchun 130033, Jilin, China)
摘要： 为解决复杂地质条件下盾构选型难的问题，通过跟踪深圳地铁12号线怀福区间EPB/TBM双模盾构项目及翠怀区间与福永区间复合盾构项目的施工过程，从掘进参数、施工进度、设备利用率、滚刀磨损、岩渣形态等方面对2种类型盾构在岩石地层中的掘进性能进行对比研究。结果表明： 1）在岩石地层中双模盾构TBM模式下采用中心皮带机出渣，常压空舱推进，刀盘推力和转矩主要用于破碎岩体，刀盘转速高，滚刀磨损慢，岩渣完整性较好； 2）双模盾构EPB模式及复合盾构采用螺旋输土器的出渣效率低，土压舱内渣土堆积，导致刀盘需较高的推力和转矩，以带动土压舱内渣土推进及转动，刀盘转速小，贯入度低，推进速度慢，并且螺旋输土器口喷渣严重，滚刀异常磨损多，清渣及滚刀更换耗时较长，设备利用率低； 3）针对长距离岩石地层，双模盾构TBM模式的施工速度可以达到双模盾构EPB模式的4倍、复合盾构的3~6倍。
