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隧道建设(中英文) ›› 2015, Vol. 35 ›› Issue (5): 484-490.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.05.016
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刘赟君1, 谢蒙均1, 黄丹2, 满银1, 韦培富1
LIU Yunjun1, XIE Mengjun1, HUANG Dan2, MAN Yin1, WEI Peifu1
摘要:
为了解决长时间季节性暴雨后,运营隧道易出现病害的问题,对长时间季节性暴雨后高速公路某运营隧道发生的病害进行调查、监控、数值模拟及分析。研究结果表明: 1)长时间大暴雨后,隧道病害关联性存在,表现为渗漏水、基底隆起、翻浆冒泥、中央排水沟堵塞以及衬砌变形破坏; 2)排水系统堵塞后,隧道衬砌结构上水压力和内力急剧增大,隧道率先在仰拱和墙脚处出现破坏; 3)隧道渗漏水病害采用凿槽引排,变形破坏段采用分段逐步换拱和仰拱施作,整个隧道采用中央排水沟扩挖、沉沙井和排水系统疏导的方法; 4)病害整治期间隧道结构变形较小、收敛,结构安全,整治措施合理可靠。
中图分类号: