盾构施工组织因素与掘进效率关系的研讨——以石家庄地铁1号线06标段为例

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2015.S1.003

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隧道建设（中英文） ›› 2015, Vol. 35 ›› Issue (S1): 11-14.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.S1.003

盾构施工组织因素与掘进效率关系的研讨——以石家庄地铁1号线06标段为例

李俊清, 杨三龙

（中铁七局集团第三工程有限公司，陕西西安 710032）

收稿日期:2015-04-21 修回日期:2015-07-08 出版日期:2015-07-20 发布日期:2015-08-17
作者简介:李俊清(1977—)，男，陕西咸阳人，2000年毕业于兰州铁道学院，交通土建工程专业，本科，高级工程师，从事轨道交通建设工作。

Relationship between Factors of Shield Tunneling Organization  and Tunneling Efficiency: Case Study on No. 06 Bid  Section of Line 1 of Shijiazhuang Metro

LI Junqing, YANG Sanlong

(The Third Engineering Co., Ltd. of China Railway Seventh Group, Xi’an 710032, Shaanxi, China)

Received:2015-04-21 Revised:2015-07-08 Online:2015-07-20 Published:2015-08-17

摘要/Abstract

摘要：

为了提高施工效率，缩短工期，通过对施工组织因素的提前预控和施工过程中的重点管控，盾构始发施工比原工期策划提前了3个月，通过优化施工组织减少了盾构投入。本文以石家庄地铁1号线06标段为例，重点分析盾构施工组织因素与施工效率的关系。

关键词: 盾构, 施工组织, 掘进效率, 城市轨道交通

Abstract:

In the paper, the relationship between the factors of the shield tunneling organization and the tunneling efficiency is analyzed, with No. 06 bid section of Line 1 of Shijiazhuang Metro as an example. In the end, the shield is launched 3 months ahead of the original schedule and the input for the shield tunneling is reduced.

Key words: shield, construction organization, boring efficiency, urban rail transit

中图分类号:

U 455.2

李俊清, 杨三龙. 盾构施工组织因素与掘进效率关系的研讨——以石家庄地铁1号线06标段为例[J]. 隧道建设, 2015, 35(S1): 11-14.

LI Junqing, YANG Sanlong. Relationship between Factors of Shield Tunneling Organization  and Tunneling Efficiency: Case Study on No. 06 Bid  Section of Line 1 of Shijiazhuang Metro[J]. Tunnel Construction, 2015, 35(S1): 11-14.

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Relationship between Factors of Shield Tunneling Organization  and Tunneling Efficiency: Case Study on No. 06 Bid  Section of Line 1 of Shijiazhuang Metro

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