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隧道建设(中英文) ›› 2017, Vol. 37 ›› Issue (3): 336-341.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.03.012
李宗平1, 张永涛1, 2, 杨钊1, 2, 陈培帅1, 2,*, 江鸿1, 2
LI Zongping1, ZHANG Yongtao1, 2, YANG Zhao1, 2, CHEN Peishuai1, 2, *, JIANG Hong1, 2
摘要:
传统的隧道变形监测手段主要是对部分点和断面的数据进行提取,存在工作量大、效率低、数据少等缺点。三维激光扫描技术可集成隧道安全与质量信息,一次扫描即可准确建立隧道三维矢量模型,精确得到隧道的整体变形和轮廓信息。以桐庐隧道为依托,研究三维激光扫描技术在山岭隧道变形监测中的应用,得到以下结论: 当激光扫描入射角大于60°时,扫描误差急剧增大,可根据入射角及隧道内径确定最大测站间距; 为降低隧道累计拼接误差导致的模型整体偏移,应采用首尾控制点双控技术; 采用单点面域分析法,可提升监测数据的可靠性; 采用点云及模型套接技术,可快速实现对隧道三维变形、支护侵限、二次衬砌厚度的评估,大大提升隧道数据采集与分析的效率。
中图分类号: