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隧道建设(中英文) ›› 2018, Vol. 38 ›› Issue (9): 1538-1545.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2018.09.017
朱育宏1, 2, 陈巨武1, 2, 马卉1, 2, 翟利华2, 3, *
ZHU Yuhong1, 2, CHEN Juwu1, 2, MA Hui1, 2, ZHAI Lihua2, 3, *
摘要:
针对富水复合地层地铁深基坑施工风险大但相关研究相对较少的问题,从风险源分析出发,根据广州地铁多年的相关施工经验,归纳富水复合地层中深基坑开挖的特点及风险,提出并介绍“开挖评估、预先封缝、缺陷修复、科学降水、均足回灌、精准测量、及时支撑、快速回筑”的32字施工步序和对策。其中“开挖评估、预先封缝、缺陷修复”强调围护结构自身的完整性及止水能力,“科学降水、均足回灌、精准测量”集中应对富水带来的风险,“及时支撑、快速回筑”确保在复合地层中有序完成高风险的施工过程。32字施工步序和对策以风险预估为基本,应对措施前置为核心,可达到有效控制富水复合地层深基坑施工风险的目的。
中图分类号: