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隧道建设(中英文) ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (8): 1344-.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.08.010
赵子越1, 游元明2, 孟露1, 汪旭1, 裴子逸3
ZHAO Ziyue1, YOU Yuanming2, MENG Lu1, WANG Xu1, PEI Ziyi3
(1. China Railway Southwest Research Institute Co., Ltd., Chengdu 611731, Sichuan, China; 2. China Railway Development Investment Group Co., Ltd., Kunming 650002, Yunnan, China; 3. Sichuan Tieke Construction Supervision Co., Ltd., Chengdu 611731, Sichuan, China)
摘要: 为解决盾构施工中现场环境导致无法顺利进行超前地质预报的问题,在盾构施工过程中运用HSP(Horizontal sonic/seismic profiling)水平声波/地震波剖面法进行地质超前预报工作,良好地规避传统方法的局限性。将S变换和S变换自适应滤波引入HSP数据处理中,提高该处理系统在复杂施工条件下对有效信号的识别和去噪能力,通过时频图对比分析验证该方法的有效性,获取掌子面前方地层反射特征参数图谱,建立样本数据模型为实际施工测量进行指导。通过 HSP在贵阳轨道交通3号线盾构区间应用案例的解析和实际情况的对比分析,表明 HSP声波反射法对不良地质结构面的存在具有较好的正相关响应,是适用于盾构施工时地质预报的高效方法之一。
中图分类号: