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隧道建设(中英文) ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (3): 383-391.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2023.03.003
胡珉1, 2, 裴烈烽3, 吴秉键1, 2, 孙俊超1, 2, 卢靖1, 4
HU Min1, 2, PEI Liefeng3, WU Bingjian1, 2, SUN Junchao1, 2, LU Jing1, 4
摘要: 通过对比当前国际各盾构制造或隧道施工企业在盾构自动驾驶方面的技术和实践进展,从岩土辨识、盾构姿态控制和地面沉降控制3个维度综述盾构自动驾驶的理论研究现状及趋势。在此基础上,提出层次化的盾构自动驾驶控制体系,以及数据、机制和经验相融合的控制方法。以“智驭号”盾构自动掘进控制系统为例,简要介绍盾构自动驾驶技术的探索成果,包括盾构自动驾驶体系的控制环节设计、姿态和沉降核心控制算法的模型结构,以及自动驾驶系统在实际工程中的应用情况。最后,讨论盾构自动驾驶技术在应用中存在的难题,并展望未来发展趋势。