基于区间数理论的岩溶隧道突水突泥灾害危险评估模型研究

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隧道建设（中英文）

基于区间数理论的岩溶隧道突水突泥灾害危险评估模型研究

彭绍勇1，冯世春2,*，徐晗2

(1.云南交通咨询有限公司，云南昆明 650031；2.云南建设基础设施投资股份有限公司，云南
昆明 650501)

发布日期:2023-11-07

Research on hazard assessment model of water and mud outburst in karst tunnel based on interval number theory#br#

PENG Shaoyong1, FENG Shichun2,*, XU Han2

(1. Yunnan Traffic Consulting Co., Ltd., Kunming 650031, China; 2. Yunnan Construction Infrastructure
Investment Co., Ltd., Kunming 650501, China)

Published:2023-11-07

摘要/Abstract

摘要： 为进一步研究岩溶区隧道突泥涌水灾害分析评价的不确定性和模糊性问题，基于区间数理论、模糊综合评价法以及
层次分析法建立岩溶隧道突水突泥灾害危险评估新模型，并从地层岩性条件、地质构造条件、不良地质条件、地形地貌条
件、隧道与地下水的位置关系和地下水循环运移条件等影响突水突泥灾害的关键因素出发，建立含有6 个一级指标，13 个
二级指标的评价体系，以期统一刻画区间形式的岩溶隧道突水突泥评价指标的确定性和不确定性，为岩溶区隧道突水突泥
区间段落灾害预防与整体评价提供更加实用的解决途径。典型案例对比和实例应用结果表明，该模型评估的岩溶区隧道突
水突泥危险等级与案例揭示情况较为吻合，其方法的合理性与实用性得到了验证，计算所得的危险等级较为合理。

关键词: 岩溶隧道, 突水突泥灾害, 危险评估, 区间数理论

彭绍勇, 冯世春, 徐晗. 基于区间数理论的岩溶隧道突水突泥灾害危险评估模型研究[J]. 隧道建设.

PENG Shaoyong, FENG Shichun, XU Han. Research on hazard assessment model of water and mud outburst in karst tunnel based on interval number theory#br#[J]. Tunnel Construction.

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基于区间数理论的岩溶隧道突水突泥灾害危险评估模型研究

Research on hazard assessment model of water and mud outburst in karst tunnel based on interval number theory#br#

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