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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (11): 2251-2256.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.11.015
一种地铁地下线路与市政桥梁长距离共路由整合分建的线路设计方法
任碧能
Design Method for Integrating and Constructing Long-Distance Shared Routes Between Underground Metro Lines and Municipal Bridges
REN Bineng
摘要: 为解决地铁地下线路与市政桥梁在城市道路上长距离共路由敷设存在空间、结构、建设时序等相冲突的问题,提出一种地铁地下线路与市政桥梁长距离共路由敷设、同位不同期整合分建的线路设计方法,介绍地铁立柱与市政桥梁桩基共建、地铁围护桩基兼作市政桥梁桩基等设计方法,使地铁地下线路与市政桥梁既能分开建设,互不影响各自建设时序和工期,又能整体合一,避免侵入破坏沿线周边地块,节省城市道路空间资源和工程投资,实现综合集约设计建设。实际工程应用案例表明,该线路设计方法可以产生较好的社会和经济效益,避免破坏土地价值至少18亿元。本设计方法应用的前提是地铁和市政桥梁两者需要提前规划、预留条件。