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隧道建设(中英文) ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (9): 1791-1802.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2025.09.015
王磊1, 2, 3, 杨哲4, 董世卓1, 2, 3, 孙长松4, 王恒1, 2, 3, 陈红蕾1, 2, 3
WANG Lei1, 2, 3, YANG Zhe4, DONG Shizhuo1, 2, 3, SUN Changsong4, WANG Heng1, 2, 3, CHEN Honglei1, 2, 3#br#
摘要: 为解决超大直径盾构隧道联络通道冻结法施工中面临的钻孔涌水涌砂风险高、造孔精度控制难、隧道支撑体系复杂、冻胀压力控制标准模糊、联络通道结构多次变径及冻土开挖效率低等关键技术难题,依托北京东六环改造工程6座冻结联络通道建设项目,研发并应用一系列创新技术与施工工艺。针对超大直径盾构隧道几何特点和高水压富水地层条件,开发冻结钻孔吊篮式升降平台、高精度全站仪放线方法、大埋深高水压冻结孔口管防喷涌装置、复杂多断面变径结构工程三维可视化、旋挖钻机快速冻土掘进及650 mm管片透孔精准封堵止水等关键技术。研究结果表明: 1)提出的关键技术体系有效解决了超大直径盾构隧道联络通道冻结法施工钻孔涌水涌砂风险,实现了高精度安全造孔; 2)改进的支撑、冷排、泄压工艺及防护门设计有效控制了冻结风险,显著提升了冻结过程的安全性与可控性; 3)通过三维建模可视化指导结构施工,完成了通道结构5次变径、钢筋精准绑扎及衬砌精准浇筑等工作,并结合旋挖钻机进行冻土开挖,大幅提高了冻土的掘进效率,降低了工人的劳动强度,缩短了工期。