Abstract: 节能减碳为现代隧道营运管理之重要课题，对于长大隧道而言又更加凸显其重要性。而自然通风的应用，可说是针对节能减碳值得被重新考虑的选项。本研究建立了数值模式，可用于隧道自然通风与机械通风之模拟。相较于铁路通风，公路通风之活塞效应较不明显，自然通风与机械通风之整合可应用于长大隧道之通风设计。本研究建立之数值模式将通风系统简化为通风网络来分析，配合现地量测来取得参数及律定，建立之数值模式可用于不同季节条件、以及火灾等不同紧急状况之通风分析。针对台湾某长大隧道之案例分析，结果显示自然通风可提供至少10%之通风需求。如能更有效地将自然通风整合于长大隧道之通风设计，不但能达到长期节能减碳目的，也可一并应用于常时通风及紧急通风。

Key words: 节能减碳, 自然通风, 隧道通风, 长大隧道, 通风网络分析