大连地铁兴工街暗挖大拱站厅无柱车站设计

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2015.12.009

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隧道建设（中英文） ›› 2015, Vol. 35 ›› Issue (12): 1287-1294.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.12.009

大连地铁兴工街暗挖大拱站厅无柱车站设计

李国清

（中铁隧道勘测设计院有限公司，天津 300133）

收稿日期:2015-04-10 修回日期:2015-07-06 出版日期:2015-12-20 发布日期:2016-01-08
作者简介:李国清（1983-），男，江西永修人，2006年毕业于华南交通大学，土木工程专业，本科，工程师，从事城市规划及建筑研究与设计工作。

Design of Columnfree Largespan Mined Metro Station: Case Study on Xinggongjie Station of Dalian Metro

LI Guoqing

(China Railway Tunnel Survey and Design Institute Co., Ltd., Tianjin 300133, China)

Received:2015-04-10 Revised:2015-07-06 Online:2015-12-20 Published:2016-01-08

摘要/Abstract

摘要：

暗挖大拱站厅无柱车站是一种新型建筑结构形式，建筑风格独特，站厅层公共区空间大、视野开阔、结构工法特殊、综合管线布置灵活且装修美观，值得推广和广泛应用。以大连地铁1号线一期工程兴工街站设计为例，通过对建筑、结构、综合管线、装修等专业设计的阐述，分析专业设计过程中的特点，总结暗挖大拱站厅无柱车站设计的利弊，可为地铁车站设计提供新思路。

关键词: 无柱大跨地铁暗挖车站, 建筑设计, 结构设计, 综合管线设计, 装修设计

Abstract:

Xinggongjie station on Line 1 of Dalian Metro is a columnfree largespan mined Metro station, which has many advantages. In the paper, the architectural design, structural design, pipeline design and decoration design of Xinggongjie station are presented, the characteristics of the design are analyzed, the pros and cons of the columnfree largespan mined Metro station are summarized. The paper can provide a new concept for the design of other Metro stations in the future.

Key words: columnfree largespan Metro station, architectural design, structural design, pipeline design, decoration design

中图分类号:

U 459.3

李国清. 大连地铁兴工街暗挖大拱站厅无柱车站设计[J]. 隧道建设, 2015, 35(12): 1287-1294.

LI Guoqing. Design of Columnfree Largespan Mined Metro Station: Case Study on Xinggongjie Station of Dalian Metro[J]. Tunnel Construction, 2015, 35(12): 1287-1294.

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大连地铁兴工街暗挖大拱站厅无柱车站设计

Design of Columnfree Largespan Mined Metro Station: Case Study on Xinggongjie Station of Dalian Metro

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