基于非线性规划的综合管廊断面尺寸设计优化

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2019.12.013

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隧道建设（中英文） ›› 2019, Vol. 39 ›› Issue (12): 2030-.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.12.013

基于非线性规划的综合管廊断面尺寸设计优化

王俊岭¹, 钟敬康^{1, ∗}, 杨明霞¹, 魏江涛², 冯萃敏¹, 魏　胜³

(1. 北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心, 北京　 100044; 2. 华夏幸福基业股份有限公司, 北京　 100027; 3. 北京市市政工程设计研究总院有限公司, 北京　 100082)

收稿日期:2018-09-03 出版日期:2019-12-20 发布日期:2019-12-20
作者简介:王俊岭(1973—),男,河南长葛人,2009年毕业于哈尔滨工业大学,市政工程专业,博士,副教授,主要从事给排水教学与科研工作。 E-mail: wangjunling@bucea.edu.cn。 ?通信作者: 钟敬康, E-mail: 705097556@qq.com。
基金资助:
北京市科技计划课题(Z171100000517007)

Design Optimization of Standard Cross-section Size of Utility Tunnel Based on Nonlinear Programming

WANG Junling¹, ZHONG Jingkang^{1, ∗}, YANG Mingxia¹, WEI Jiangtao², FENG Cuimin¹, WEI Sheng³

(1. Beijing Advanced Innovation Center for Future Urban Design, Beijing University of Civil Engineering and Architecture, Beijing 100044, China; 2. China Fortune Land Development Co., Ltd., Beijing 100027, China; 3. Beijing General Municipal Engineering Design & Research Institute Co., Ltd., Beijing 100082, China)

Received:2018-09-03 Online:2019-12-20 Published:2019-12-20

摘要/Abstract

摘要：

: 传统的综合管廊断面尺寸设计过分依赖相关规范取值以及经验的主观判断,造成管廊空间利用率不足等问题。为提高综合管廊空间利用率、降低建设投资成本,提出一种基于非线性规划对综合管廊断面尺寸设计进行优化的方法。通过构建数学模型并采用Matlab软件对案例优化进行精确计算,使设计结果更加科学合理。最后通过案例分析验证方法的可行性,在控制成本的条件下,将断面面积提高了20.8%,满足规范要求的同时提高了空间利用率。

关键词: 综合管廊, 非线性规划, Matlab模拟, 断面尺寸

Abstract:

The conventional cross-section size design of the utility tunnel relies too much on the subjective judgment of the relevant normative values and experience, resulting in a series of problems such as insufficient utilization of space. As a result, a method for optimizing the cross-section size design of the utility tunnel based on nonlinear programming is proposed to improve the utilization rate of utility tunnel space and reduce the construction investment cost. The mathematical model is established and the case optimization is calculated by software Matlab to make the design result more scientific and reasonable. The feasibility of the method is verified according to case analysis. The results show that under the condition of controlling cost, the cross-section area is increased by 20.8%, which meets the requirements of the relative codes and improves the space utilization rate as well.

Key words: utility tunnel, nonlinear programming, Matlab simulation, cross-section size

中图分类号:

U 452.2

王俊岭, 钟敬康, 杨明霞, 魏江涛, 冯萃敏, 魏　胜. 基于非线性规划的综合管廊断面尺寸设计优化[J]. 隧道建设, 2019, 39(12): 2030-.

WANG Junling, ZHONG Jingkang, YANG Mingxia, WEI Jiangtao, FENG Cuimin, WEI Sheng. Design Optimization of Standard Cross-section Size of Utility Tunnel Based on Nonlinear Programming [J]. Tunnel Construction, 2019, 39(12): 2030-.

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基于非线性规划的综合管廊断面尺寸设计优化

Design Optimization of Standard Cross-section Size of Utility Tunnel Based on Nonlinear Programming

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