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隧道建设(中英文) ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (6): 897-912.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.06.002
Consideration of TBM Adaptability and Selection for Sichuan Tibet Railway Tunnels and Countermeasures for Unfavorable Geologies(川藏铁路隧道TBM适应性选型分析及不良地质对策与思考)
杜闯东1, 周路军2, 朵生君3, 贺飞4
(1. 中铁隧道局集团有限公司, 广东 广州 511457; 2. 中铁二院工程集团有限责任公司, 四川 成都 610031; 3. 中铁第一勘察设计院集团有限公司, 陕西 西安 710043; 4. 中铁工程装备集团有限公司, 河南 郑州 450016)
川藏铁路隧道TBM适应性选型分析及不良地质对策与思考
DU Chuangdong1, ZHOU Lujun2, DUO Shengjun3, HE Fei4
(1. China Railway Tunnel Group Co., Ltd., Guangzhou 511457, Guangdong, China; 2 China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd., Chengdu 610031, Sichuan, China; 3. China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd., Xi′an 710043, Shaanxi, China; 4. China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd., Zhengzhou 450016, Henan, China )
摘要: 川藏铁路具有高海拔、高寒、地质条件复杂、超长隧道众多、隧道埋深大、辅助坑道设置条件差和环境保护要求高等特点,隧道工程的顺利推进将是川藏铁路成功修建的关键因素之一,而众多的长大隧道全部采用钻爆法施工也将面临巨大挑战,在川藏铁路推广扩大TBM应用应更符合隧道发展的预期,但类似环境条件下TBM应用案例并不多。为提升TBM在川藏铁路隧道的适应性并推进其应用,结合川藏铁路隧道的建设总体要求、地质条件、环境特征和各类型TBM特点,充分吸收前期相关各方大量阶段性调查研究成果,对川藏铁路隧道TBM的应用进行了认真的系统分析与深入对比,综合性给出了川藏铁路隧道TBM的选择原则、适应性和选型结论,认为现阶段推荐的4座TBM隧道和敞开式TBM选型是合理的。另外,针对川藏铁路隧道的重大不良地质,对TBM的针对性设计、施工措施和下一步工程推进等方面提出了一些建议和思考。
中图分类号: