单洞双线盾构隧道中隔墙顶部节点形式与力学性能研究

doi:10.3973/j.issn.2096-4498.2024.06.009

隧道建设（中英文） ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (6): 1223-1232.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.06.009

单洞双线盾构隧道中隔墙顶部节点形式与力学性能研究

葛照国¹，唐泽人²，陈辰¹，杜亚南¹，柳献^{2, *}

(1. 中铁十四局集团大盾构工程有限公司, 江苏南京 211800； 2. 同济大学土木工程学院, 上海 200092)

出版日期:2024-06-20 发布日期:2024-07-12
作者简介:葛照国（1982—），男，山东曹县人，2005年毕业于安徽理工大学，土木工程专业，本科，高级工程师，主要从事大盾构隧道项目管理工作。E-mail： 29497601@qq.com。

Forms and Mechanical Performance of Prefabricated Partition Walls′ Top Connectors in Single-Tube Double-Track Shield Tunnels

GE Zhaoguo¹, TANG Zeren², CHEN Chen¹, DU Yanan¹, LIU Xian^{2, *}

(1. China Railway 14th Bureau Group Shield Engineering Co., Limited, Nanjing 211800, Jiangsu, China; 2. College of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)

Online:2024-06-20 Published:2024-07-12

摘要/Abstract

摘要： 为探究单洞双线盾构隧道中隔墙合适的顶部节点形式及各节点形式的力学性能，总结现有工程中隔墙顶部节点形式，并对各节点形式提出简化模型，采用理论方法对简化模型力学性能进行分析，并利用数值模型验证简化模型的合理性及各节点形式的力学性能与适用范围，得到如下结论： 1）螺栓配合角钢或连接件的方式更适合于全预制中隔墙； 2）所提出的简化模型具有较好的参考性，可应用于中隔墙顶部节点的初步设计； 3）顶部采用连接件可形成协调受力，提高顶部节点受力性能，建议今后单洞双线盾构隧道中隔墙顶部节点采用该形式。此外，竖向铰支座模型受力形式合理，今后工程可基于该模型进行实践探索。

关键词: 单洞双线盾构隧道, 预制中隔墙, 顶部节点, 节点形式, 力学性能

Abstract: To investigate the optimal top connector forms for partition walls and the mechanical properties of each connector form in single-tube double-track shield tunnels, a review of top connectors in existing projects is presented, and simplified calculation models for each connector form are established. The mechanical properties of these models are analyzed using theoretical methods. In addition, the validity of the simplified models and the mechanical properties, along with the applicable ranges of each connector form, are confirmed through numerical simulations. The key findings are as follows: (1) Bolts with angle steels or π steels are most effective for fully-prefabricated partition walls. (2) The simplified model provides reliable references and is suitable for the preliminary design of top connectors in partition walls. (3) The π-shaped steel connectors enhance the mechanical properties of the top connectors and are thus recommended for use in future similar projects. Moreover, the vertical hinge model proves to be reasonable and serves as a foundational reference for future research in this area.

Key words: single-tube double-track shield tunnel; prefabricated middle partition wall, top connector, connector form, mechanical performance

葛照国, 唐泽人, 陈辰, 杜亚南, 柳献. 单洞双线盾构隧道中隔墙顶部节点形式与力学性能研究[J]. 隧道建设, 2024, 44(6): 1223-1232.

GE Zhaoguo, TANG Zeren, CHEN Chen, DU Yanan, LIU Xian.

Forms and Mechanical Performance of Prefabricated Partition Walls′ Top Connectors in Single-Tube Double-Track Shield Tunnels [J]. Tunnel Construction, 2024, 44(6): 1223-1232.

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Forms and Mechanical Performance of Prefabricated Partition Walls′ Top Connectors in Single-Tube Double-Track Shield Tunnels

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