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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (S1): 113-123.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.S1.012
陶志刚1, 2, 林伟军1, 2, 李勇3, 4, 孙滢滢1, 2, 熊弋文1, 2, 陈明亮1, 2
TAO Zhigang1, 2, LIN Weijun1, 2, LI Yong3, 4, SUN Yingying1, 2, XIONG Yiwen1, 2, CHEN Mingliang1, 2
摘要: 为探究NPR锚索对东马场跨断层软岩大变形隧道控制效果,首先对NPR锚索进行静力拉伸试验,验证其恒阻大变形的能力和具有良好的抵御外力的效果;随后开展NPR锚索对东马场隧道围岩变形控制的三维物理模型试验。试验现象和数据表明: 在开挖过程中,隧道围岩也没有出现较大垮落和坍塌,NPR锚索对软岩隧道围岩有较好的支护效果。在加载完成后,NPR锚索对非断层处的隧道围岩最大位移约为14 mm,断层处的围岩最大位移约为21 mm,隧道区域所受应力分布的不规律性,导致隧道围岩出现挤压变形,位移曲线呈振荡状。在NPR锚索的支护下,围岩应力最大发生在左拱肩,围岩临空面3 cm处切应力最大(0.3 MPa),隧道未出现大规模的不对称破坏现象,隧道总体呈现出“小塌而不垮”,变形总体可控。