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隧道建设（中英文） ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (1): 161-172.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2023.01.017
软岩大变形隧道预应力锚索一体化施工设备与机械化配套工艺研究——以木寨岭公路隧道为例
魏夏鹏1， 汪波1， *， 陈伟祥2， 王智佼2
（1. 西南交通大学 交通隧道工程教育部重点实验室， 四川 成都 610031；2. 甘肃长达路业有限责任公司， 甘肃 兰州 730030）
Integrated Construction Equipment and Mechanized Supporting Technology of Prestressed Anchor Cable for Muzhailing Highway Tunnel
in Soft Rock with Large Deformation
WEI Xiapeng1, WANG Bo1, *, CHEN Weixiang2, WANG Zhijiao2
(1. Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, Sichuan, China; 2. Gansu Changda Highway Co., Ltd., Lanzhou 730030, Gansu, China)
摘要： 为提高软岩大变形隧道预应力锚索的施工质量与施工速度，推进软岩大变形隧道机械化施工进程，依托木寨岭公路隧道，基于预应力锚索机械化施工关键技术研发，以实现预应力锚索钻、装、锚、拉一体化施工为突破口，通过悬臂掘进机、多功能锚索台车等大型关键设备构建软岩大变形隧道全机械化施工方法，于武都右线方向开展试验段研究。得出主要结论： 1）预应力锚索机械化施工关键技术的研发与集成，实现了软弱破碎围岩预应力锚索高效、稳定施工，锚索施工质量显著提升，锚索有效预应力提高近100 kN； 2）软岩大变形隧道全机械化施工方法转变了传统依靠人力的施工模式，施工质量、施工速度得以大幅提升，初期支护施工人员减少1/5，单个初期支护施工循环时间缩短近2 h，洞周收敛减小值最大达48.6%。
