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隧道建设(中英文) ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (S2): 249-257.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2025.S2.022
崔善坤1, 2, 孙三祥1, 2, *, 郑旭廷1, 2, 李雷3
CUI Shankun1, 2, SUN Sanxiang1, 2, *, ZHENG Xuting1, 2, LI Lei3
摘要: 为探究钻爆法施工隧道压入式通风风管漏风时CO扩散分布规律,以实际工程为例,基于CFD数值模拟软件,采用RNG κ-ε湍流模型,以漏风孔面积、数量及位置作为关键因素,模拟分析爆破后不同风管漏风工况下隧道内流速场及CO扩散分布。研究结果表明: 1)随着漏风孔面积增大,漩涡对回流扰动的强度显著增强;送风风流动能和压力沿程逐步降低,导致风管内外的压差减小,距掌子面越近的漏风孔漏风量越小。2)风管漏风孔抑制了CO在隧道顶部的聚集,在漏风处因漩涡作用形成局部CO积聚区,不利于CO的排出。3)漏风孔面积越大、数量越多,CO扩散上移的抑制作用越强、质量分数扩散速率减缓。4)当漏风孔位置沿风管面上移时,漏风风流逐渐向侧方偏移,CO向隧道拱腰方向运移,人体呼吸高度处CO达标时间延长。5)基于多工况模拟数据,建立的风管漏风孔影响下的通风时间修正模型符合多元二次回归模型,为风管存在漏风孔时修正通风时间提供了理论依据。