跨座式单轨作为中等规模城市轨道交通模式的适应性分析

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2015.07.003

中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊
中文核心期刊中文科技核心期刊
Scopus RCCSE中国核心学术期刊
美国EBSCO数据库俄罗斯《文摘杂志》
《日本科学技术振兴机构数据库（中国）》

隧道建设（中英文） ›› 2015, Vol. 35 ›› Issue (7): 623-628.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.07.003

跨座式单轨作为中等规模城市轨道交通模式的适应性分析

武农, 雷慧锋, 郭锴

（中铁工程设计咨询集团有限公司，北京 100055）

收稿日期:2015-05-10 修回日期:2015-07-01 出版日期:2015-07-20 发布日期:2015-07-29
作者简介:武农（1960—），女，上海人，1982年毕业于西南交通大学，铁道车辆专业，硕士，高级工程师，长期从事新型轨道交通研究开发及生产技术管理工作。

Analysis on Adaptability of Straddle Monorail  System to Medium Scale Cities in China

WU Nong, LEI Huifeng, GUO Kai

(China Railway Engineering Consulting Group Co., Ltd., Beijing 100055, China)

Received:2015-05-10 Revised:2015-07-01 Online:2015-07-20 Published:2015-07-29

摘要/Abstract

摘要：

为能给中等规模城市选择一种经济适用环保高效的轨道交通系统制式，通过分析我国的城市结构特征、轨道交通发展政策和现状，进而说明我国中等规模城市对轨道交通的需求具有中低运量系统需求大、对投资建设及运营经济性、环保性和运营效率安全要求高等特征，通过分析轮轨轻轨制式钢轮钢轨（高架B型车、C型车）、（跨座式）单轨、直线电机、胶轮导轨和中低速磁浮等系统对需求特征的适应性，并进行综合技术经济指标对比，指出跨座式单轨应成为轻轨（中运量）系统的主导模式，最后对如何促进跨座式单轨的发展提出了合理建议。

关键词: 跨座式单轨, 轨道交通, 轻轨, 中等城市

Abstract:

The characteristics of the cities in China and the policy and status of the development of rail transit systems in China are analyzed, which shows that the rail transit systems to be built in medium scale cities in China have such features as mediumlow transportation capacity, high cost efficiency in construction and operation, environmental friendliness, high operation efficiency and high safety. The adaptability of different rail transit systems, including “steel wheel + steel rail” rail transit system with Type B or Type C elevated train, straddle monorail system, linear motor system, “rubber wheel + guide rail” system and mediumlow velocity magnetic elevation system, to the medium scale cities in China are analyzed, and comprehensive technological and economical comparison and contrast is made among the mentioned rail transit systems. It is concluded that the straddle monorail system should be the dominant mode of rail transit systems with medium transportation capacity. Finally, recommendations are made on how to promote the development of straddle monorail system in China.

Key words: straddle monorail system, rail transit system, light rail system, medium scale city

中图分类号:

U 455

武农, 雷慧锋, 郭锴. 跨座式单轨作为中等规模城市轨道交通模式的适应性分析[J]. 隧道建设, 2015, 35(7): 623-628.

WU Nong, LEI Huifeng, GUO Kai. Analysis on Adaptability of Straddle Monorail  System to Medium Scale Cities in China[J]. Tunnel Construction, 2015, 35(7): 623-628.

[1]	易欣, 喻南, 施晶晶, 邱慧. PPP轨道交通项目动态基准收益率研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 964-971.
[2]	周念清，杨浩博，杨磊，刘先林. EVS耦合地层-岩性三维地质建模方法在南宁地铁工程中的应用[J]. 隧道建设, 2020, 40(2): 238-245.
[3]	孙钧，温海洋. 人工智能科学在软土地下工程施工变形预测与控制中的应用实践——理论基础、方法实施、精细化智能管理（示例）[J]. 隧道建设, 2020, 40(1): 1-8.
[4]	李根喜, 王立帅, 陈文鹏, 张宝宝, 岳朝阳, 古松, 黄辉. GFRP筋与混凝土黏结性能试验研究v[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 129-134.
[5]	彭都, 刘伟, 赵福玉, 潘建华, 彭建兴. 昆明轨道交通岩溶专项勘察手段及方法[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 269-282.
[6]	羊权荣, 汪宇, 何跃川. 城市轨道交通施工监测在GIS+BIM 平台的集成应用[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 345-351.
[7]	汤继新, 谢长岭, 方宝民, 贾立翔,张文轩. 光纤感测技术在轨道交通运营线路中的应用[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 398-405.
[8]	孙希波，张波，张志伟. 城市轨道交通工程BIM总体管理模式研究[J]. 隧道建设, 2019, 39(S1): 50-56.
[9]	张康宁，刘志伟. 基于BIM的施工进度信息附加、跟踪与集成分析研究——以北京轨道交通19号线平安里站为例[J]. 隧道建设, 2019, 39(9): 1507-1514.
[10]	孙钧. 国内外城市地下空间资源开发利用的发展和问题[J]. 隧道建设, 2019, 39(5): 699-709.
[11]	林　刚, 史宣陶, 陈　军. 双护盾TBM在青岛城市轨道交通工程中的应用与实践 [J]. 隧道建设, 2019, 39(12): 2020-.
[12]	何跃川, 汪宇, 肖薄, 李奇. 基于BIM与工程数据的轨道交通总承包进度管理研究[J]. 隧道建设, 2019, 39(10): 1647-1656.
[13]	安泽宇，郭旺. 地下轨道交通和综合管廊协同建设相关问题研究[J]. 隧道建设, 2019, 39(1): 130-138.
[14]	杨育. 厦门轨道交通3号线跨海段盾构滚刀磨损预测[J]. 隧道建设, 2018, 38(S1): 182-187.
[15]	王建波，刘芳梦，有维宝，杨迪瀛，张薇. 基于DPSIR与物元分析的城市轨道交通PPP项目绩效评价[J]. 隧道建设, 2018, 38(7): 1100-1107.

跨座式单轨作为中等规模城市轨道交通模式的适应性分析

Analysis on Adaptability of Straddle Monorail  System to Medium Scale Cities in China

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价