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隧道建设(中英文) ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (10): 1769-1778.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2023.10.013
邓斌1, 黄清飞1, *, 金文良2, 刘明虎1, 夏丰勇2, 姬海1
DENG Bin1, HUANG Qingfei1, *, JIN Wenliang2, LIU Minghu1, XIA Fengyong2, JI Hai1
摘要: 为应对复杂外海建设条件、保障工程建设安全、提高工程可靠性以及降低工程造价,在深中通道沉管隧道工程中首次采用整体预制水下推出式最终接头施工工艺。深中通道沉管隧道水下推出式最终接头由扩大段、推出段和后焊段3部分组成,推出段藏于扩大段内,推出对接后隧道内进行后焊段焊接。根据工艺特点和结构受力规律,研究确定采用水力+千斤顶推出系统控制推出段推出,采用纠偏千斤顶系统控制推出段的姿态,通过高精度自润滑滑道系统减少推出段底部摩擦力,采用充气止水带+M止水带双重施工临时止水系统,管节对接后通过锚拉系统进行临时锁定,提出双向受力端封门、临时压载水箱以及水平钢剪力键等新型构造,形成完整的水下推出式最终接头创新构造形式,并根据构造形式研究确定施工工序。