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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (3): 442-463.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.03.003
谭忠盛1, 邓铭江2
(1. 城市地下工程教育部重点实验室(北京交通大学), 北京 100044; 2. 新疆水利发展投资(集团)有限公司, 新疆 乌鲁木齐 830000)
Resea-Long Tunnels
TAN Zhongsheng1, DENG Mingjiang2
(1. Key Laboratory of Urban Underground Engineering, the Ministry of Education, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China; 2. Xinjiang Water Conservancy Development Investment (Group) Co., Ltd., Urumqi 830000, Xinjiang, China)
摘要: 为解决目前TBM掘进存在依赖于司机经验,难以对异常情况做出及时响应,导致掘进减缓或刀具磨损加剧的问题,不仅需要在不停机状态下及时准确获取掌子面围岩信息,还要在了解掌子面围岩信息的情况下实现智能辅助决策。依托北疆供水二期工程,分析围岩类别、掘进效能和掘进参数等掘进指标,基于图像识别、数据挖掘和机器学习等技术,通过岩渣图像识别、刀盘振动监测和超前地质预报实现围岩状态的实时感知;构建地质信息、掘进参数、设备与支护参数数据库,进行大数据预处理及关联分析;采用多目标智能优化算法,以掘进速度和刀具寿命为目标,对掘进参数进行优化。在此基础上,提出掘进参数、支护方案、卡机应对措施等辅助决策方法。通过TBM智能辅助掘进技术在XE隧洞试验段中的应用可知,掘进速度总体可提升15.6%,刀具寿命总体提升4.5%,且未发生因掘进参数选择不当导致掘进停滞或设备异常损坏等问题。