广州地区盾构施工风险及控制技术要点

隧道建设（中英文） ›› 2010, Vol. 30 ›› Issue (5): 608-611.

广州地区盾构施工风险及控制技术要点

周志强1，钟显奇1,2，宋金良1 ，陈星3

1. 广州大学，广州510006； 2. 广东省基础工程公司，广州510620； 3. 中国地质大学，武汉430074

收稿日期:2010-07-05 修回日期:2010-08-27 出版日期:2010-10-15 发布日期:2010-10-27
作者简介:周志强（1985—），男，江西吉安人，2008年毕业于广州大学土木工程学院，硕士研究生，主要从事岩土及基坑方面研究工作。

Risk Analysis and Risk Control Technology for Shield
Tunneling in Guangzhou Region

ZHOU Zhi-Jiang1, Zhong-Xian-Ai1,2, SONG Jin-Liang1 , Chen-Xing3

1. Guangzhou University, Guangzhou 510006, China; 2. Guangdong Foundation Engineering Company,
Guangzhou 510620, China; 3. China University of Geosciences, Wuhan 430074, China

Received:2010-07-05 Revised:2010-08-27 Online:2010-10-15 Published:2010-10-27

摘要/Abstract

摘要：

结合广州地区已建和在建的数条地铁线路建设过程中存在的技术难点，针对含断裂带、残积土、软弱土、溶洞、“红层” 及上软下硬等特殊地层，总结分析在这些复杂变化地质条件下盾构施工风险及主要的风险控制技术，为今后地铁建设提供一定的参考及指导。

关键词: 断裂带, 残积土, 分化深槽, 红层, 盾构施工风险, 风险控制

Abstract:

Risks are summarized and risk control technologies are proposed for shield tunneling in complex geological conditions as encountered during the construction of Metro lines in Guangzhou, which include fractured zones, residual soils, soft strata, karst caves, "red strata" and "uppersoft and lowerhard" strata. The study results can provide reference and guidance for Metro construction in the future.

Key words: fractured zone, residual soil, deep weathered slot, red strata, risk of shield tunneling, risk control

周志强, 钟显奇, 宋金良 , 陈星. 广州地区盾构施工风险及控制技术要点[J]. 隧道建设, 2010, 30(5): 608-611.

ZHOU Zhi-Jiang, Zhong-Xian-Ai, SONG Jin-Liang- , Chen-Xing. Risk Analysis and Risk Control Technology for Shield
Tunneling in Guangzhou Region[J]. Tunnel Construction, 2010, 30(5): 608-611.

[1]	杜闯东，张杰，唐纵雄. 盾构直接切削桩基施工关键技术[J]. 隧道建设, 2019, 39(10): 1666-1677.
[2]	何昌国. 软弱围岩大跨隧道合理预留变形量分析及初期支护刚度优化[J]. 隧道建设, 2018, 38(S2): 227-231.
[3]	夏金春. 地铁盾构正交下穿隧道施工风险控制措施[J]. 隧道建设, 2017, 37(S1): 111-115.
[4]	刘军伟，曹胜利. 城际铁路暗挖隧道下穿地表建筑物非爆破施工技术[J]. 隧道建设, 2015, 35(S2): 91-96.
[5]	伍帆. 渝利铁路隧道工程安全风险控制研究与应用[J]. 隧道建设, 2015, 35(7): 658-664.
[6]	朱雁飞. 深基坑工程风险防控技术探讨[J]. 隧道建设, 2013, 33(7): 545-551.
[7]	李庆禹，李慎奎. 影响汉口地区地铁联络通道施工的地质风险探讨[J]. 隧道建设, 2013, 33(10): 841-846.
[8]	汤建军. 明挖车站施工安全管理[J]. 隧道建设, 2012, 32(增刊1): 132-137.
[9]	汤建军. 地铁车站工程施工风险管理与控制[J]. 隧道建设, 2012, 32(增刊1): 126-131.
[10]	魏林春，张露根，侯永茂. 超大直径泥水平衡盾构始发施工风险监控技术研究[J]. 隧道建设, 2012, 32(5): 735-738.
[11]	李小坤. 滇中红层软弱围岩隧道变形开裂原因分析及处治措施研究[J]. 隧道建设, 2012, 32(1): 88-93.
[12]	郑清君. 狮子洋隧道盾构施工危险源分析及对策[J]. 隧道建设, 2011, 31(5): 605-609.
[13]	马运康. 双线盾构穿越建筑群风险分析与控制[J]. 隧道建设, 2011, 31(3): 391-395.
[14]	曾伟华. 盾构穿越断裂带掘进施工技术[J]. 隧道建设, 2006, 26(增刊2): 44-46.
[15]	张磊. 浅谈盾构法施工的安全管理[J]. 隧道建设, 2006, 26(增刊2): 56-58,68.

广州地区盾构施工风险及控制技术要点

Risk Analysis and Risk Control Technology for Shield
Tunneling in Guangzhou Region

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

广州地区盾构施工风险及控制技术要点

Risk Analysis and Risk Control Technology for Shield Tunneling in Guangzhou Region

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

Risk Analysis and Risk Control Technology for Shield
Tunneling in Guangzhou Region