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隧道建设(中英文) ›› 2017, Vol. 37 ›› Issue (10): 1201-1208.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.10.001
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白云1, 石振明1, 石雪飞2
BAI Yun1, SHI Zhenming1, SHI Xuefei2
摘要:
随着我国“一带一路”倡议的推进,跨国运输通道的建设成为倡议实施的关键环节之一,而我国建设复杂地质条件下跨国基础设施的经验尚不丰富。“中—尼—印铁路通道”是一条途经尼泊尔,连接中国和印度2个大国的运输通道,基于实地考察,分析该通道建设的必要性及建成后的效益,对线路进行初步规划,并总结该通道建设的难点: 铁路轨道坡度大; 沿线区域地质构造复杂; 周边基础设施落后,施工条件恶劣; 大量深长隧道以及大跨径高桥梁; 环境以及气候条件复杂。同时对沿线隧道以及桥梁的建设可行性进行分析,并给出施工建议: 沿线隧道采用以TBM法为主、钻爆法为辅的施工方法; 桥梁建设则因地制宜,根据不同区间的地质特点,采用相应的建设方法。
中图分类号: