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隧道建设(中英文) ›› 2020, Vol. 40 ›› Issue (6): 769-782.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.06.001
李志军1, 郭新新2,*, 马振旺3, 杨铁轮4, 徐建强5
出版日期:
2020-06-20
发布日期:
2020-06-29
作者简介:
李志军(1975—),男,四川洪雅人,2000年毕业于兰州铁道学院,铁道工程专业,本科,教授级高级工程师,从事隧道与地下工程施工技术管理工作。 E-mail: 1270076106@qq.com。 *通信作者: 郭新新, E-mail: zj_gxinxin@163.com。
基金资助:
LI Zhijun1, GUO Xinxin2, *, MA Zhenwang3, YANG Tielun4, XU Jianqiang5
Online:
2020-06-20
Published:
2020-06-29
摘要: 大变形是现今隧道工程的重点难题。分析国内外大变形的定义、分类与机制、判定标准、控制理论与措施等,对隧道围岩大变形进行细致梳理与归纳总结。阐述挤压大变形的控制思路,提出尽可能发挥支护体系提升与改善围岩承载能力的作用,而非仅被动地承载; 探讨现今挤压大变形的重点研究方向与突破点; 提出高强预应力一次(型)支护体系,并介绍其组成及相应的关键点,强调“预应力”在整个支护体系中的核心地位; 最后,通过现场试验验证所提出的高强预应力一次(型)支护体系可较好地控制挤压大变形围岩的位移,并缩短变形稳定时间。
中图分类号:
李志军, 郭新新, 马振旺, 杨铁轮, 徐建强. Research Status and Highstrength Prestressed Primary (type)(挤压大变形隧道研究现状及高强预应力一次(型)支护体系)[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 769-782.
LI Zhijun, GUO Xinxin, MA Zhenwang, YANG Tielun, XU Jianqiang. Research Status and Highstrength Prestressed Primary (type)[J]. Tunnel Construction, 2020, 40(6): 769-782.
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