新意法在法国里昂—马赛高速铁路Tartaiguille隧道建设中的应用

doi:B

中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊
中文核心期刊中文科技核心期刊
Scopus RCCSE中国核心学术期刊
美国EBSCO数据库俄罗斯《文摘杂志》
《日本科学技术振兴机构数据库（中国）》

隧道建设（中英文） ›› 2009, Vol. 29 ›› Issue (2): 208-215.DOI: B

新意法在法国里昂—马赛高速铁路Tartaiguille隧道建设中的应用

翟进营1,唐静2

1. 中铁隧道集团有限公司科学技术研究所2. 武警交通一总队工程技术科

收稿日期:2009-01-12 出版日期:2009-04-20 发布日期:2009-11-17
作者简介:翟进营（1972—）|男|河南新安人|1994年毕业于解放军外国语学院英语专业|本科|副译审|从事隧道及地下工程科技资料的翻译和编辑工作。

Application of ADECORS Approach in Design and
Construction of Tunnels: Case Study on Tartaiguille
Tunnel on TGV Mediterranean Line (From Lyon to Marseilles)

Zhai Jinying1,TANG Jing2

1. Luoya2. No. 1 General Branch of Armed Police Communications Engineering Troopsng Research Institute of Science and Technology, China Railway Tunnel Group Co., Ltd.

Received:2009-01-12 Online:2009-04-20 Published:2009-11-17

摘要/Abstract

摘要：

Tartaiguille隧道全长2330m，断面面积180m2，穿越软弱破碎地层。隧道原采用台阶法开挖，喷、锚、钢架支护，现浇混凝土衬砌。施工中，隧道发生严重变形，不得不停止施工，寻求新的隧道设计施工方法。经过论证，该隧道最终采用新意法进行设计和施工，并取得巨大成功。文章按勘察、诊断、处治、施工、监测5个阶段，详细介绍了新意法在Tartaiguille隧道建设中的应用。

关键词: , 新意法Tartaiguille隧道勘察诊断处治施工监测

Abstract:

With 2330m length and 180m2 crosssection area, Tartaiguille tunnel runs through fractured soft ground. The tunnel is originally excavated by top heading/bench method and is reinforced with shotcreting, rock bolting, steel ribs and castinsitu concrete lining. During the construction of the tunnel, serious deformation occurs so that the construction of the tunnel has to be suspended. New design and construction solutions must be adopted for the tunnel. After full examination, ADECORS approach is finally adopted for the design and construction of the tunnel and great success has been achieved. Case study is made on the application of ADECORS approach in the design and construction of the tunnel in respects of survey stage, diagnosis stage, therapy stage, operation stage and operation stage.

Key words: ADECORS approachTartaiguille tunnelsurveydiagnosis, herapyperationmonitoring

中图分类号:

U 455.4

翟进营,唐静. 新意法在法国里昂—马赛高速铁路Tartaiguille隧道建设中的应用[J]. 隧道建设, 2009, 29(2): 208-215.

Zhai Jinying,TANG Jing. Application of ADECORS Approach in Design and
Construction of Tunnels: Case Study on Tartaiguille
Tunnel on TGV Mediterranean Line (From Lyon to Marseilles)[J]. Tunnel Construction, 2009, 29(2): 208-215.

[1]	王昆, 叶蕾, 程永龙, 高文梁, 张树祺, 郑亮奎 . 机械法联络通道用掘进机始发接收密封装置研究 [J]. 隧道建设, 2020, 40(1): 134-142.
[2]	陈启伟. 台山核电取水隧洞工程泥水处理技术的应用[J]. 隧道建设, 2011, 31(1): 130-137.
[3]	刘正光, 卢耀宗, 杨文武. 大型隧道工程风险管理工程实践——从香港到内地之工程经验[J]. 隧道建设, 2010, 30(增刊1): 8-14.
[4]	简贤文, 熊光华, 徐金山, 陈立育, 李宏彻, 黄依慧, 施邦筑, 谢蕙如. 公路隧道内油罐车火灾境况探讨[J]. 隧道建设, 2010, 30(增刊1): 35-44.
[5]	郭陕云. 隧道工程的技术进步和理念创新与建筑方法分类及术语的规范化[J]. 隧道建设, 2010, 30(6): 621-624.
[6]	李少利, 李丰果. 盖挖法地铁车站支撑柱施工新技术[J]. 隧道建设, 2010, 30(6): 675-677.
[7]	牟松. 梧村山隧道穿越楼房过程中注浆关键技术运用研究[J]. 隧道建设, 2010, 30(4): 451-455.
[8]	苏睿, 刘晓翔, 高文山. 西秦岭铁路隧道TBM掘进同步衬砌施工技术探讨[J]. 隧道建设, 2010, 30(2): 125-127，161.
[9]	陈庆怀,姜永涛. 大断面客专隧道软弱围岩快速施工探讨[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 18-23,44.
[10]	王明胜. 高地应力大变形隧道台阶法开挖过程中围岩变形分析[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 24-28,37.
[11]	杨卓, 陈洪光. 盾构隧道同步注浆浆液配比分析及优化设计[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 29-32.
[12]	尹龙. 野三关隧道施工通风技术研究[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 33-37.
[13]	郭得福,李红军,周生喜. 象山特长隧道长大斜井施工技术[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 58-66.
[14]	张华双. 象山铁路隧道全风化花岗斑岩地层施工方案优化[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 177-180.
[15]	高攀,裴志民. 兴旺峁隧道快速掘进施工技术探讨[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 181-183.

新意法在法国里昂—马赛高速铁路Tartaiguille隧道建设中的应用

Application of ADECORS Approach in Design and
Construction of Tunnels: Case Study on Tartaiguille
Tunnel on TGV Mediterranean Line (From Lyon to Marseilles)

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

新意法在法国里昂—马赛高速铁路Tartaiguille隧道建设中的应用

Application of ADECORS Approach in Design and Construction of Tunnels: Case Study on Tartaiguille Tunnel on TGV Mediterranean Line (From Lyon to Marseilles)

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

Application of ADECORS Approach in Design and
Construction of Tunnels: Case Study on Tartaiguille
Tunnel on TGV Mediterranean Line (From Lyon to Marseilles)