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隧道建设(中英文) ›› 2007, Vol. 27 ›› Issue (6): 52-56,62.DOI: B

• 施工技术 • 上一篇    下一篇

复杂地质条件下盾构法穿越新造海施工技术

王明胜, 徐军哲,  倪冰玉   

  1. 1. 中铁隧道股份有限公司 2. 中铁隧道勘测设计院有限公司
  • 收稿日期:2007-11-06 修回日期:2007-11-15 出版日期:2007-12-20 发布日期:2009-12-06
  • 作者简介:王明胜(1976-)|男|安徽舒城人|2000年7月毕业于西南交通大学土木工程专业|本科|工程师|现从事市政、盾构技术管理工作。

Construction Technology for EPB Shield Crossing Xinzaohai
under Complex Geological Conditions

WANG Meng-Qing, XU Jun-Zhe,  Ni-Bing-Yu   

  1. 1. China Railway Tunnel Stock Co.| Ltd.2. China Railway Tunnel Survey &|Design Institute Co., Ltd.
  • Received:2007-11-06 Revised:2007-11-15 Online:2007-12-20 Published:2009-12-06

摘要:

随着城市轨道交通的发展,盾构施工在地铁隧道建设得到较快的发展和应用,结合工程实践,介绍了广州地铁四号线小新区间穿越新造海(510m)隧道的关键性施工技术,该工程的成功实施,对以后类似过江隧道施工具有借鉴意义。

关键词:  , 土压平衡盾构过江施工技术掘进参数带压进仓

Abstract:

With the development of urban rail transit, shield tunneling method has achieved rapid development in Metro construction. With reference to the practice of engineering project, the author mainly elaborates the critical technology for EPB shield tunneling crossing Xinzaohai (510m) in Xiaoxin section of line 4 of Guangzhou Metro. The successful execution of this project could give reference for similar works crossing seas in the future.

Key words: earth pressure balancerivercrossing, construction technologyboring parameterentering chamber under pressure

中图分类号: