北京地下直径线运营对地铁2号线隧道结构振动影响控制标准的研究

doi:A

隧道建设（中英文） ›› 2007, Vol. 27 ›› Issue (增刊): 93-97.DOI: A

北京地下直径线运营对地铁2号线隧道结构振动影响控制标准的研究

张厚贵, 刘维宁, 刘卫丰, 贾颖绚

北京交通大学土木建筑工程学院| 北京100044

收稿日期:2007-05-11 出版日期:2007-08-10 发布日期:2010-04-20
作者简介:张厚贵(1982-),男|现为北京交通大学土木建筑工程学院桥梁与隧道工程专业在读硕士研究生。

Study on Standard for Assessing Effects on Structures of Metro Line 2
Due to Vibrations Induced by Underground Trains on
Diameter Line in Beijing

ZHANG Hou-Gui, LIU Wei-Ning, LIU Wei-Feng, GU Ying-Xuan

School of Civil Engineering &|Architecture, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044

Received:2007-05-11 Online:2007-08-10 Published:2010-04-20

摘要/Abstract

摘要：

为了评估从北京西站到北京站地下直径线建成运营后列车振动对北京地铁2号线隧道结构产生的影响，结合工程实际，从理论上分析了在列车运行引起的随机振动作用下，地下隧道钢筋混凝土结构产生疲劳破坏的机理，综合考虑了地下环境对地铁隧道结构产生的影响，并参照国内外相关控制标准，得到在地下直径线正常运营情况下，北京地铁2号线隧道结构安全及正常使用的振动控制标准。

关键词: , 隧道结构振动控制标准疲劳损伤

Abstract:

In order to assess the effects on the tunnel structures of metro line 2 due to the vibrations induced by the underground trains on the Diameter line which connects two of the biggest railway station in Beijing, a standard of vibration assessment is presented in this paper. The standard is based on the theory of the fatigue damage in the concrete structure due to the application of vibrations. Moreover, the influence of the underground environment on the tunnel structures is also considered, and some standards of vibration assessment in China and other countries are referred in this standard.

Key words: tunnel , vibration , standard , fatigue damage

中图分类号:

张厚贵, 刘维宁, 刘卫丰, 贾颖绚. 北京地下直径线运营对地铁2号线隧道结构振动影响控制标准的研究[J]. 隧道建设, 2007, 27(增刊): 93-97.

ZHANG Hou-Gui, LIU Wei-Ning, LIU Wei-Feng, GU Ying-Xuan. Study on Standard for Assessing Effects on Structures of Metro Line 2
Due to Vibrations Induced by Underground Trains on
Diameter Line in Beijing[J]. Tunnel Construction, 2007, 27(增刊): 93-97.

[1]	王昆, 叶蕾, 程永龙, 高文梁, 张树祺, 郑亮奎 . 机械法联络通道用掘进机始发接收密封装置研究 [J]. 隧道建设, 2020, 40(1): 134-142.
[2]	陈启伟. 台山核电取水隧洞工程泥水处理技术的应用[J]. 隧道建设, 2011, 31(1): 130-137.
[3]	刘正光, 卢耀宗, 杨文武. 大型隧道工程风险管理工程实践——从香港到内地之工程经验[J]. 隧道建设, 2010, 30(增刊1): 8-14.
[4]	简贤文, 熊光华, 徐金山, 陈立育, 李宏彻, 黄依慧, 施邦筑, 谢蕙如. 公路隧道内油罐车火灾境况探讨[J]. 隧道建设, 2010, 30(增刊1): 35-44.
[5]	郭陕云. 隧道工程的技术进步和理念创新与建筑方法分类及术语的规范化[J]. 隧道建设, 2010, 30(6): 621-624.
[6]	李少利, 李丰果. 盖挖法地铁车站支撑柱施工新技术[J]. 隧道建设, 2010, 30(6): 675-677.
[7]	牟松. 梧村山隧道穿越楼房过程中注浆关键技术运用研究[J]. 隧道建设, 2010, 30(4): 451-455.
[8]	苏睿, 刘晓翔, 高文山. 西秦岭铁路隧道TBM掘进同步衬砌施工技术探讨[J]. 隧道建设, 2010, 30(2): 125-127，161.
[9]	陈庆怀,姜永涛. 大断面客专隧道软弱围岩快速施工探讨[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 18-23,44.
[10]	王明胜. 高地应力大变形隧道台阶法开挖过程中围岩变形分析[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 24-28,37.
[11]	杨卓, 陈洪光. 盾构隧道同步注浆浆液配比分析及优化设计[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 29-32.
[12]	尹龙. 野三关隧道施工通风技术研究[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 33-37.
[13]	郭得福,李红军,周生喜. 象山特长隧道长大斜井施工技术[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 58-66.
[14]	张华双. 象山铁路隧道全风化花岗斑岩地层施工方案优化[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 177-180.
[15]	高攀,裴志民. 兴旺峁隧道快速掘进施工技术探讨[J]. 隧道建设, 2009, 29(增刊2): 181-183.

北京地下直径线运营对地铁2号线隧道结构振动影响控制标准的研究

Study on Standard for Assessing Effects on Structures of Metro Line 2
Due to Vibrations Induced by Underground Trains on
Diameter Line in Beijing

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

北京地下直径线运营对地铁2号线隧道结构振动影响控制标准的研究

Study on Standard for Assessing Effects on Structures of Metro Line 2 Due to Vibrations Induced by Underground Trains on Diameter Line in Beijing

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

Study on Standard for Assessing Effects on Structures of Metro Line 2
Due to Vibrations Induced by Underground Trains on
Diameter Line in Beijing