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隧道建设(中英文) ›› 2012, Vol. 32 ›› Issue (6): 827-831.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2012.06.014
刘石磊1,杨高华2,尹龙1
LIU Shilei1, YANG Gaohua2, YIN Long1
摘要: 针对高瓦斯隧道工作面甲烷传感器的安装位置参数缺乏理论依据,首先建立隧道几何模型,根据湍流状态下的守恒方程、湍流动能方程、组分输送方程以及标准kε模型,模拟隧道工作面甲烷的分布情况。结果显示,风管位置和通风量对工作面甲烷体积分数的分布情况影响很大,正常通风状态下风管对面边墙位置甲烷体积分数高,通风量不足时,隧道顶部甲烷体积分数高。根据模拟结果和现场实测,确定甲烷传感器的安装位置和数量,并提出合理的布置要求。