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隧道建设(中英文) ›› 2013, Vol. 33 ›› Issue (10): 815-819.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2013.10.003
张克强1, 赵阿丽2, 杨浩2
ZHANG Keqiang1, ZHAO Ali2, YANG Hao2
摘要:
针对台湾海峡通道隧道与桥梁方案通行方式存在差异及施工技术更为复杂的问题,对通行电动汽车的可能性和隧道布置方案进行探讨,对台湾海峡隧道TBM施工的通风、运输、设备可靠性及工期控制等关键制约因素进行分析,认为从技术可靠、工期可控的原则出发,有必要布置人工岛对隧道施工段落进行分割。对人工岛的功能、结构方案提出了设想,对今后的研究工作提出了建议。