塌方影响下凤岭隧道贯通施工技术及数值模拟研究

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2016.04.015

隧道建设（中英文） ›› 2016, Vol. 36 ›› Issue (4): 465-473.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.04.015

塌方影响下凤岭隧道贯通施工技术及数值模拟研究

张龙生，翁贤杰

（江西交通咨询公司，江西南昌 330008）

收稿日期:2015-08-15 修回日期:2015-10-13 出版日期:2016-04-20 发布日期:2016-04-27
作者简介:张龙生（1966—），男，江西南昌人，1991年毕业于湘潭矿业学院，采矿专业，本科，高级工程师，现从事公路工程建设管理及隧道技术研究工作。Email: 1404802526@qq.com。

Study of Construction Technologies and Numerical Simulation ofFengling Tunnel Breakthrough under Impact of Collapse

ZHANG Longsheng, WENG Xianjie

(Jiangxi Transport Consultation Company, Nanchang 330008, Jiangxi, China)

Received:2015-08-15 Revised:2015-10-13 Online:2016-04-20 Published:2016-04-27

摘要/Abstract

摘要：

隧道即将贯通时遭遇塌方，会使贯通面临塌方可靠处理和贯通安全施工双重困难。为保障隧道贯通施工安全，避免塌方，依托江西省昌宁高速公路凤岭隧道在塌方影响下的贯通施工，通过分析研究隧道贯通施工处理过程中的重点和难点，提出综合物理探测、塌方段管棚注浆支护、贯通面合理确定、贯通段管棚注浆支护以及洞身短开挖强支护等系统化的技术方法，并采用三维数值模拟方法对施工过程中围岩、初期支护的应力和位移进行分析，验证施工处理技术的可行性。现场监测结果和处理效果证明，该系统化施工技术体系在塌方影响下的隧道贯通施工是安全有效的。

关键词: 凤岭隧道, 塌方, 隧道贯通, 系统化处理技术, 数值模拟, 监测

Abstract:

Great difficulties will occur at tunnel breakthrough when collapse happens. In order to guarantee the construction safety of tunnel breakthrough and to avoid secondary collapse, the key points and difficulties of breakthrough construction of Fengling Tunnel on NanchangNingdu Highway in Jiangxi are analyzed; the systematic processing technologies, including comprehensive geophysical prospecting, piperoof grouting support of collapse section, decision of rational tunnel breakthrough crosssection, piperoof grouting support of breakthrough section and shortdistance excavation and strengthened support of tunnel, are proposed; the stress and displacement of surrounding rocks and primary support during construction are numerically simulated by means of 3D numerical simulation method. The monitoring results show that the technologies used are safe and feasible.

Key words: Fengling Tunnel, collapse, tunnel breakthrough, systematic processing technology, numerical simulation, monitoring

中图分类号:

U 456.3+3

张龙生，翁贤杰. 塌方影响下凤岭隧道贯通施工技术及数值模拟研究[J]. 隧道建设, 2016, 36(4): 465-473.

ZHANG Longsheng, WENG Xianjie. Study of Construction Technologies and Numerical Simulation ofFengling Tunnel Breakthrough under Impact of Collapse[J]. Tunnel Construction, 2016, 36(4): 465-473.

[1]	黄章君, 杨艳玲, 汤东桑, 张卫中. 大尺寸矩形顶管始发井反力墙数值模拟与监测[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 972-980.
[2]	韩贇. 水下盾构隧道管片钻穿引起的涌水突泥治理技术研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(7): 1049-1056.
[3]	孙振川, 钱彤途, 任颖莹, 褚长海, 周振建. 隧道掘进机工程大数据管理平台关键技术及应用研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 783-792.
[4]	吴贤国, 王雷, 陈虹宇, 张立茂, 张凯南. 基于BIM技术的物联网运营地铁结构健康监测系统设计与实现[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 905-914.
[5]	张亚洲. 考虑密封垫表面工作状态的盾构隧道接缝防水能力数值模拟研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 813-820.
[6]	张振华, 白永厚, 郭春, 程江浩. 钻爆法施工隧道噪声传播特性研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(6): 821-826.
[7]	张宇, 阳军生, 祝志恒, 唐志扬, 傅金阳. 基于图像点云空间测距算法的隧道初期支护整体变形监测技术研究与应用[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 686-694.
[8]	罗文静, 邹成路. 南宁半成岩地层明暗挖地铁车站关键技术及数值分析[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 727-734.
[9]	刘浩, 祝志恒, 李林毅. 京珠高速公路洋碰隧道水害原因分析及安全性评价[J]. 隧道建设, 2020, 40(5): 747-754.
[10]	李铁生. 管幕洞桩法地铁车站设计施工关键技术研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(4): 531-537.
[11]	李发勇. 盾构掘进切削灌注桩桩基群施工关键技术———以宁波地铁3 号线钱仇区间为例[J]. 隧道建设, 2020, 40(4): 569-585.
[12]	房中玉. 大直径泥水盾构常压刀盘温度在线监测系统设计与应用———以杭州望江路过江隧道工程为例[J]. 隧道建设, 2020, 40(4): 586-590.
[13]	周广平. 京张高铁东花园长大明挖隧道衬砌结构变形特征研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(3): 316-325.
[14]	孙志洪, 王宁. 基于光纤光栅传感的盾尾密封泄漏监测试验研究及分析[J]. 隧道建设, 2020, 40(3): 346-351.
[15]	何源, 杨钊, 杨擎, 钟涵, 吴诗琦. 孟加拉卡纳普里河水下隧道大直径泥水盾构钢套筒始发关键技术研究[J]. 隧道建设, 2020, 40(3): 426-434.

塌方影响下凤岭隧道贯通施工技术及数值模拟研究

Study of Construction Technologies and Numerical Simulation ofFengling Tunnel Breakthrough under Impact of Collapse

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价