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隧道建设(中英文) ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (1): 173-184.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2023.01.018
郭建民, 单联君, 马铭骏
GUO Jianmin, SHAN Lianjun, MA Mingjun
摘要: 为更全面地了解国内沉管隧道现状及技术发展趋势,从所在区域、隧道结构类型及断面形式、管节预制、应用领域等多个维度梳理国内36座沉管隧道项目(截至2022年底,已建20座、在建10座、拟建6座),并根据不同应用领域介绍典型沉管隧道项目及进行沉管隧道技术展望。经调研: 1)国内沉管隧道建设主要集中于华南地区(包含香港和澳门),占比达75%,其中广东省共21座沉管隧道,广州市沉管隧道项目最多(14座); 2)目前国内沉管隧道以钢筋混凝土结构为主(共32座),且绝大部分为矩形断面; 3)国内沉管隧道项目管节宽度在11.5~55.46 m、管节高度在6.4~11.4 m,沉管隧道断面形式布置灵活,适用于人行、市政(公路)、铁路或公铁合建隧道,目前多应用于过江(海底)市政(公路)隧道; 4)国内沉管隧道长度最长达5.664 km,管节数目最多达33节,但大部分沉管隧道长度小于1 km,管节数目介于3~10节; 5)较多采用的管节预制方式为独立干坞和轴线干坞,分别为14座和9座。