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隧道建设(中英文) ›› 2008, Vol. 28 ›› Issue (5): 586-588.DOI: B

• 施工技术 • 上一篇    下一篇

成都地铁砂卵石地层盾构带压进舱技术

郭家庆, 陈馈   

  1. 1.中铁隧道股份有限公司2.中铁隧道集团隧道设备制造有限公司
  • 收稿日期:2008-07-08 修回日期:2008-08-22 出版日期:2008-10-20 发布日期:2009-11-25
  • 作者简介:郭家庆(1980—)|男| 2001年毕业于湖南邵阳高等专科学校机电一体化专业|大专|助理工程师|现从事盾构施工技术管理工作。

Hyperbaric Operation of Shield in Cobble Stratum of Chengdu Metro

GUO Jia-Qiang, CHEN Kui   

  1. 1. China Railway Tunnel Joint Stock Co., Ltd2. Tunneling Equipment Manufacture Co., Ltd. of China Railway Tunnel Group
  • Received:2008-07-08 Revised:2008-08-22 Online:2008-10-20 Published:2009-11-25

摘要:

以成都地铁1号线盾构4标段(省体育馆—火车南站)工程为依托,介绍了针对成都地铁含水砂卵石地层这种特殊地质所采取的带压进舱作业的相关施工方案和施工措施,提出了确保砂卵石地层自稳性和提高砂卵石地层气密性的带压进舱作业的技术要点和作业方法。

关键词:  , 砂卵石地层土压平衡盾构带压进舱

Abstract:

Taking running tunnel of Provincial Stadium to South Railway Station of No.1 line of Chengdu Metro as an example, the authors introduce the methods and measures of hyperbaric operation in water bearing cobble stratum. Moreover, the authors bring forward the key technologies and methods of hyperbaric operation taken so as to ensure the stability and sealing performance of cobble stratum.

中图分类号: