摘要:
针对武汉长江隧道工程11.38m左线泥水盾构始发试掘进27.2m后出现泥浆门不能关闭的问题,研究制定了泥浆门修复方案:先通过人员带压进仓进行检查,观察判断泥浆门损坏情况,并根据检查分析结果对泥浆门进行临时修复,同时选择合适的场地位置进行加固,盾构继续掘进至加固场地范围停机,常压状态下进行永久修复。修复后盾构机安全通过了加固区域,为后续盾构机快速安全完成江底段掘进提供了保证。该修复技术可以为今后泥水盾构泥浆门的维修及盾构泥水仓内设备维修提供借鉴经验。
中图分类号:
刘玉锋, 李海宝. 软弱富水地层条件下泥水盾构泥浆门修复技术研究[J]. 隧道建设, 2009, 29(5): 587-592.
LIU Yu-Feng, LI Hai-Bao. Study on Slurry Gate Repairing Technology of Slurry Shield Machine in Waterrich Soft Ground[J]. Tunnel Construction, 2009, 29(5): 587-592.