高地应力千枚岩地层斜井进正洞岔口地段施工技术

doi:B

隧道建设（中英文） ›› 2010, Vol. 30 ›› Issue (2): 206-211.DOI: B

高地应力千枚岩地层斜井进正洞岔口地段施工技术

豆小天1, 徐双永2

1. 中铁隧道集团二处有限公司, 河北三河065201； 2. 兰渝铁路有限责任公司| 兰州730050

收稿日期:2010-01-05 修回日期:2010-04-06 出版日期:2010-04-20 发布日期:2010-05-25
作者简介:豆小天（1982—）|男|安徽六安人|2002年毕业于安徽大学|大专|工程师|现主要从事隧道及地下工程施工和管理工作。

Construction Technology for Connection Section between Inclined
Shaft and Main Tunnel in Phyllite Ground with High Ground Stress

DOU Xiao-Tian1, XU Shuang-Yong2

1. The 2nd Engineering Co., Ltd. of China Railway Tunnel Group, Sanhe 065201, Hebei, China；
2. LanzhouChongqing Railway Co., Ltd., Lanzhou 730050, China

Received:2010-01-05 Revised:2010-04-06 Online:2010-04-20 Published:2010-05-25

摘要/Abstract

摘要：

结合兰渝铁路西秦岭隧道高地应力千枚岩地层斜井进正洞岔口地段施工技术及变形处理的工程实践，分析千枚岩地层走向与变形的关系，总结径向注浆、临时支撑等变形处理措施，有效地抑制围岩变形，同时，对该类围岩的施工技术参数及断面设计提出建议，对类似围岩地段的变形防治提供参考。

关键词: 高地应力, 千枚岩地层, 斜井, 正洞, 岔口地段

Abstract:

The relationship between the strike of the phyllite ground and the deformation of the tunnel is analyzed and the deformation control measures, including radial grouting and temporary support, are summarized in the paper, with the construction and deformation control of the connection section between the inclined shaft and the main tunnel of West Qinling tunnel on LanzhouChongqing railway in phyllite ground with high ground stress as an example. Suggestion is also made on the technical parameters and crosssection design of such works in such ground conditions. The paper can be served as reference for similar projects in the future.

Key words: high ground stress, phyllite ground, inclined shaft, main tunnel, connection section

中图分类号:

U 455

豆小天, 徐双永. 高地应力千枚岩地层斜井进正洞岔口地段施工技术[J]. 隧道建设, 2010, 30(2): 206-211.

DOU Xiao-Tian, XU Shuang-Yong. Construction Technology for Connection Section between Inclined
Shaft and Main Tunnel in Phyllite Ground with High Ground Stress[J]. Tunnel Construction, 2010, 30(2): 206-211.

[1]	钟友江, 刘世杰, 吴建和 . 双层初期支护在云屯堡隧道高地应力软岩洞段中的应用[J]. 隧道建设, 2020, 40(1): 90-98.
[2]	张帅军，李治国，吕瑞虎，王华，杨世武，申志军. 缓倾砂岩夹泥岩隧道岩爆段初期支护变形特征及控制技术研究——以蒙华铁路段家坪隧道为例[J]. 隧道建设, 2019, 39(5): 832-842.
[3]	罗　刚, 潘少康, 杨磐石, 周　佳, 刘　畅. 天台山隧道陡坡双斜井有轨运输系统设计与优化 [J]. 隧道建设, 2019, 39(12): 2050-.
[4]	肖广智. 我国几类特殊地质条件铁路隧道修建问题与对策概述[J]. 隧道建设, 2019, 39(11): 1748-.
[5]	刘成华. 蒙华铁路中条山隧道高地应力F7断层软岩破碎段施工技术[J]. 隧道建设, 2018, 38(S1): 161-166.
[6]	马召林，焦雷，赵爽，黄明利. 高地应力软岩隧道衬砌裂损重新施作段结构安全性分析[J]. 隧道建设, 2018, 38(9): 1489-1496.
[7]	叶康慨. 兰渝铁路木寨岭隧道岭脊核心段扩拆技术[J]. 隧道建设, 2018, 38(4): 640-648.
[8]	管会生, 陈明, 米士鹏，蒋永春, 谢友慧. 斜井盾构推进系统的栽头调整能力研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(12): 2046-2051.
[9]	吴迪，陈子全，甘林卫，代光辉. 高地应力深埋层状围岩隧道非对称变形受力机制研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(11): 1813-1821.
[10]	徐汪豪，陶力铭，徐晨，方勇，张睿，唐协. 基于弹性应变能的深埋硬岩隧道岩爆研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(11): 1822-1829.
[11]	费万堂，马雨峰，刘志强，刘书杰，刘双华，龙小刚，董云涛. 大倾角斜反井导孔定向钻进应用研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(11): 1853-1859.
[12]	蒋永春，管会生，陈明，曾文宇. 煤矿斜井连续带式出渣机软起动方式优化研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(11): 1903-1909.
[13]	王小林，黄彦波. 中外高地应力软岩隧道大变形工程技术措施对比分析——以兰渝铁路木寨岭隧道与瑞士圣哥达基线隧道为例[J]. 隧道建设, 2018, 38(10): 1621-1629.
[14]	宋金贵. 横洞进正洞交叉口设计优化方案研究[J]. 隧道建设, 2017, 37(S1): 168-173.
[15]	李沿宗, 尤显明, 赵爽. 极高地应力软岩隧道贯通段变形控制方案研究——以兰渝铁路木寨岭隧道为例[J]. 隧道建设, 2017, 37(9): 1146-1152.

高地应力千枚岩地层斜井进正洞岔口地段施工技术

Construction Technology for Connection Section between Inclined
Shaft and Main Tunnel in Phyllite Ground with High Ground Stress

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

高地应力千枚岩地层斜井进正洞岔口地段施工技术

Construction Technology for Connection Section between Inclined Shaft and Main Tunnel in Phyllite Ground with High Ground Stress

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价

Construction Technology for Connection Section between Inclined
Shaft and Main Tunnel in Phyllite Ground with High Ground Stress