上海地铁工程设计施工新技术

doi:10.3973/j.issn.1672-741X.2014.01.009

隧道建设（中英文） ›› 2014, Vol. 34 ›› Issue (1): 53-59.DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.01.009

上海地铁工程设计施工新技术

白廷辉

（上海申通地铁集团有限公司，上海 200031）

收稿日期:2013-07-13 修回日期:2013-11-20 出版日期:2014-01-20 发布日期:2014-01-21
作者简介:白廷辉( 1967—)，男，河南商丘人，回族，2000年毕业于同济大学，岩土工程专业，博士，教授级高级工程师，上海申通地铁集团有限公司副总裁，主要从事地铁建设与管理工作。

New Technologies Applied in Design and Construction of Shanghai Metro Works

BAI Tinghui

(Shanghai Shentong Metro Co., Ltd., Shanghai 200031, China)

Received:2013-07-13 Revised:2013-11-20 Online:2014-01-20 Published:2014-01-21

摘要/Abstract

摘要：

上海地铁新五线工程建设具有难度大、风险高和工期紧的特点，与运营交叉项目多，建设的边界条件极为苛刻。通过上海地铁车站深基坑工程、盾构穿越工程及换乘通道和出入口工程实践案例，阐述上海地铁解决工程难题和挑战的具体做法和成功经验，推广“建设为运营服务”的建设管理理念。

关键词: 上海地铁, 深基坑, 盾构穿越, 换乘通道

Abstract:

Problems such as great construction difficulties, high risks, tight construction schedules, numerous existing line crossings and strict surrounding environment requirements are encountered in the construction of the New 5 Lines of Shanghai Metro. Solutions for these problems are presented, with the Metro station deep foundation pits, shield boring across underneath existing Metro lines, and the passenger transfer tunnels and entrance/exist tunnels as example. The concept of “construction serves for the operation” is promoted. 

Key words: Shanghai Metro, deep foundation pit, shield tunneling, passenger transfer tunnel

白廷辉. 上海地铁工程设计施工新技术[J]. 隧道建设, 2014, 34(1): 53-59.

BAI Tinghui. New Technologies Applied in Design and Construction of Shanghai Metro Works[J]. Tunnel Construction, 2014, 34(1): 53-59.

[1]	陈楠. 基于IOWA算子的地铁车站深基坑施工安全综合评价[J]. 隧道建设, 2020, 40(2): 202-208.
[2]	孙九春, 白廷辉. 软土地铁深基坑力学状态的施工控制系统研究[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 44-52.
[3]	孙九春, 白廷辉. 软土地铁深基坑开挖过程中围护侧向变形控制方法研究[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 308-317.
[4]	张河. 紧邻地铁深基坑悬臂式挡土墙保护及基坑支护设计研究[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 294-300.
[5]	刁志刚, 陈钦东, 王智勇. “ 坑中坑” 盾构吊出井施工技术 ———以广州市深层隧道排水系统东濠涌试验段为例[J]. 隧道建设, 2019, 39(S2): 335-344.
[6]	汤继新，王群敏，陈文华，黄江华，孙浩. 光纤光栅传感和光电成像技术在地铁深基坑中的应用[J]. 隧道建设, 2019, 39(S1): 361-368.
[7]	周维宝. 组合工法配套设备拆除钢筋混凝土支撑技术[J]. 隧道建设, 2019, 39(S1): 392-397.
[8]	马元，刘亚竞，侯永茂，王立忠，洪义. 杭州狭长软土基坑支护侧移规律与解析预测方法研究[J]. 隧道建设, 2019, 39(11): 1797-.
[9]	雷亚峰, 何修义 . 明挖隧道施工期间下方共线地铁盾构区间上浮控制技术 ——以深圳市桂庙路快速化改造工程为例[J]. 隧道建设, 2019, 39(11): 1888-.
[10]	邹翀，张文新，李云涛，金新凯. 海域围堰复杂地质深基坑支护的变形规律分析[J]. 隧道建设, 2019, 39(10): 1575-1584.
[11]	曹树辉，车灿辉，吉泳安. 深层水平封底在巨厚砂卵石层基坑地下水控制中的应用[J]. 隧道建设, 2019, 39(10): 1657-1665.
[12]	王建波，有维宝，刘芳梦，杨迪瀛，张薇. 基于改进Vague相似汇总法的城市深基坑工程绿色施工评价研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(S1): 7-14.
[13]	李明，吴波，李春芳. 深基坑工程周边建筑物安全模糊综合评价[J]. 隧道建设, 2018, 38(S1): 58-66.
[14]	宋建禹. 临江高承压水超深基坑支护方案研究[J]. 隧道建设, 2018, 38(9): 1529-1537.
[15]	朱育宏，陈巨武，马卉，翟利华. 富水复合地层地铁深基坑开挖风险分析与对策[J]. 隧道建设, 2018, 38(9): 1538-1545.

上海地铁工程设计施工新技术

New Technologies Applied in Design and Construction of Shanghai Metro Works

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics

本文评价