摘要:
为研究空洞缺陷尺寸以及监测点和震源点的位置对检测结果的影响,根据冲击回波法的特点,设计并进行一系列空洞直径不同时混凝土板的检测试验,模拟检测公路隧道衬砌的壁后空洞。采用快速傅里叶变换分析振动加速度信号,研究应力波的频域信号特征,以探索冲击回波法探测衬砌空洞的可能性与机制。试验结果表明,冲击回波法在探测衬砌空洞缺陷中显示出较为良好的检测效果,影响检测效果的因素主要包括空洞缺陷直径、测点布置和激振位置等。
中图分类号:
方晓正, 薛亚东. 冲击回波法精细探测公路隧道衬砌空洞的模型试验及分析[J]. 隧道建设, 2019, 39(8): 1284-1292.
FANG Xiaozheng, XUE Yadong. Experimental Analysis of Refined Detection of Void behind Tunnel Lining Using ImpactEcho Method[J]. Tunnel Construction, 2019, 39(8): 1284-1292.