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隧道建设（中英文） ›› 2021, Vol. 41 ›› Issue (S2): 462-468.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.S2.059
张奥宇1, 2， 邓敏1, 2
（1.中交第二公路勘察设计研究院有限公司, 湖北 武汉 430000；2. 武汉中交交通工程有限责任公司, 湖北 武汉 430000）
Operation Optimization of Ventilation System of Underground Interchange at Jianning West Road, Nanjing, China
ZHANG Aoyu1, 2, DENG Min1, 2
(1.China Communication Second Highway Consultant Company, Wuhan 430000, Hubei, China; 2. China Communication Transportation Engineering Company(Wuhan), Wuhan 430000, Hubei, China)
摘要： 为研究复杂城市地下互通各匝道及主线的风量及污染物分布情况，确定运营通风模式下工作井送排风机开启工况及射流风机配置情况，采用基于网络通风算法的IDA RTV软件模拟计算不同交通工况下隧道内污染物及风量分配情况，确定不同交通工况下的风机配置情况，同时针对不同送排组合工况下的竖井排污比例进行模拟计算，确定最佳组合工况。结果表明： 采用国Ⅳ标准计算车辆污染物排放，运营工况下，隧道内无需开启射流风机，现有交通量情况下交通风即可满足隧道风量要求；阻滞工况下需要开启一定数量的射流风机。南线送排方案情况下，南线隧道建议采用1送3排的送排风机工况，此时竖井排污比例为65%。
