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隧道建设(中英文) ›› 2009, Vol. 29 ›› Issue (2): 222-226.DOI: B

• 施工技术 • 上一篇    下一篇

侵入盾构隧道桩基人工挖孔处理技术

杜闯东   

  1. 中铁隧道股份有限公司
  • 收稿日期:2008-11-13 修回日期:2009-02-02 出版日期:2009-04-20 发布日期:2009-11-17
  • 作者简介:杜闯东(1974—)|男|河南洛阳人| 2003年毕业于兰州交通大学工程造价管理专业|大专|工程师|现从事隧道盾构施工技术管理工作。

 Technology of Treatment of Pile Foundations Intruding into Shield
Tunnel by means of Manualcut Borehole Method

DU Chuangdong   

  1. China Railway Tunnel Stock Co., Ltd.
  • Received:2008-11-13 Revised:2009-02-02 Online:2009-04-20 Published:2009-11-17

摘要:

广州市轨道交通五号线猎—潭区间采用盾构法施工,其间要下穿猎德涌桥和马场路口18号人行通道等构筑物,18号人行通道共有19根桩基侵入隧道,通过多种方案比选,采用人工挖孔的方式对侵入隧道的桩基进行了破除处理,保证了人行通道的结构安全和盾构掘进施工的顺利通过。

关键词:  , 盾构隧道桩基人工挖孔

Abstract:

LieTan section of No. 5 Line of Guangzhou Metro, which is constructed by shield machine, crosses underneath Liedeyong Bridge, No. 18 underground passage and other structures. 19 foundation piles of No. 18 underground passage intrude into the tunnel. Manualcut borehole method is adopted on basis of comparison and contrast to demolish the foundation piles intruding into the tunnel, which guarantees the safety of the underground passage structure and the successful boring of the shield machine.

中图分类号: