宁波地铁1号线泽大区间盾构隧道障碍物处理技术

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隧道建设（中英文） ›› 2011, Vol. 31 ›› Issue (S2): 162-170.

宁波地铁1号线泽大区间盾构隧道障碍物处理技术

陈元庆

（中铁隧道股份有限公司，郑州 450001）

收稿日期:2011-08-01 修回日期:2011-09-28 出版日期:2011-11-20 发布日期:2011-12-29
作者简介:陈元庆(1982—)，男，甘肃兰州人，2006年毕业于西南交通大学土木工程学院，本科，助理工程师，主要从事城市轨道交通技术管理工作。

Obstacle Treatments of Shield Tunnel: Case Study on Zemin StationDaqingqiao Station Section on Line 1 of Ningbo Metro

CHEN Yuanqing

（China Railway Tunnel Stock Co., Ltd., Zhengzhou 450001, China）

Received:2011-08-01 Revised:2011-09-28 Online:2011-11-20 Published:2011-12-29

摘要/Abstract

摘要： 宁波市轨道交通1号线泽民站—大卿桥站区间盾构穿越萧甬铁路桥前，为了保证桥体箱涵及铁路运营的安全，拟对铁路桥箱涵桩基础以下至隧道底1 m范围内进行压密注浆加固，确保在盾构推进过程中铁路轨面沉降值在允许范围内。在现场加固实施过程中，由于施工人员的操作失误，造成加固过程中注浆钻杆掉落在区间隧道范围内，导致盾构无法继续推进，停机进行处理。本文结合该位置掉落钻杆的处理过程，对盾构法施工存在的隐患进行分析，并提出相应的预防措施，以期能为类似工程提供一些借鉴。

关键词: 轨道交通, 盾构隧道, 注浆加固, 障碍物

Abstract: Shield tunnel section on Zemin stationDaqingqiao station section on line 1 of Ningbo rail transit crosses XiaoshanNingbo railway bridge. Area between pile foundation of the railway bridge and tunnel bottom is pressed grouted to control the settlement of the railway and to guarantee the safety of the railway bridge and the railway. Shield was stopped due to the grouting drill rod dropped during the grouting. The risk of the shield tunnelling is analyzed, and the risk treatments are presented. The paper can provide reference for similar projects in the future.

Key words: rail transit, shield tunnel, grouting and reinforcement, obstacle

陈元庆. 宁波地铁1号线泽大区间盾构隧道障碍物处理技术[J]. 隧道建设, 2011, 31(S2): 162-170.

CHEN Yuanqing. Obstacle Treatments of Shield Tunnel: Case Study on Zemin StationDaqingqiao Station Section on Line 1 of Ningbo Metro[J]. Tunnel Construction, 2011, 31(S2): 162-170.

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