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隧道建设(中英文) ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (4): 724-738.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2024.04.011
黄伟真1, 何聪1, 2, 3, 徐国元1, *, 李百建1
(1. 华南理工大学土木与交通学院, 广东 广州 510641; 2. 广州市市政集团有限公司, 广东 广州 510060; 3. 同济大学土木工程学院, 上海 200092)
Seismic Response of a Submarine Immersed Tunnel Under Oblique Incidence of SV Waves
HUANG Weizhen1, HE Cong1, 2, 3, XU Guoyuan1, *, LI Baijian1
(1. School of Civil Engineering and Transportation, South China University of Technology, Guangzhou 510641, Guangdong, China; 2. Guangzhou Municipal Engineering Group Co., Ltd., Guangzhou 510060, Guangdong, China; 3. College of Civil Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)
摘要: 为避免近场斜入射地震波对海底沉管隧道造成灾难性后果,对沉管隧道及其剪力键在斜入射地震作用下的动力响应规律进行深入研究。首先,基于时域有限元方法并结合黏弹性人工边界,将地震波转换为模型边界节点的等效节点力,建立基于波动理论的三维平面SV波斜入射方法,并采用半空间算例验证该方法的准确性; 然后,在该地震波输入方法的基础上,利用ABAQUS软件建立土体-沉管隧道节段三维精细化有限元模型,研究地震SV波斜入射作用下不同入射角度对沉管隧道及其剪力键动力响应的影响。研究结果表明: 1)当SV波入射角接近临界角时,斜入射对隧道竖向和纵向响应达到最大值,水平响应与入射角呈反比关系; 2)斜入射会使结构中对称部位产生非对称剪力,剪力键的剪力承担比也发生改变; 3)剪力键根部易产生拉伸裂缝,端角也可能因应力集中而产生局部破坏。